[发明专利]电动汽车高压控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201911128080.8 | 申请日： | 2019-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN112824133B | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 李延定;蒋辛培 | 申请（专利权）人： | 广汽埃安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京维飞联创知识产权代理有限公司 11857 | 代理人： | 王宏 |
| 地址： | 511400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电动汽车高压控制系统及控制方法。该系统包括包括控制器和高压控制电路，高压控制电路包括动力电池、与动力电池相连的主正继电器和主负继电器、与主正继电器和主负继电器相连的高压负载、与动力电池相连的快充电路；快充电路包括串联设置的快充继电器和用于与直流快充桩配合的充电装置，还包括与高压控制电路相连的用于采集监测数据的故障监测电路；控制器与故障监测电路、主正继电器、主负继电器相连和快充继电器相连，用于根据故障监测电路采集的监测数据，控制继电器闭合或断开。本发明可避免在高压部件存在故障时，控制继电器闭合瞬间形成拉弧现象而导致继电器粘连而使其失效，以保障直流快充过程中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 高压 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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