[发明专利]解决铁路分路不良的系统在审
| 申请号： | 201911040774.6 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110641514A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 孙福川;赵士龙;赵月钦;李晓辉 | 申请（专利权）人： | 河北冀胜轨道科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/02 | 分类号： | B61L1/02 |
| 代理公司： | 13115 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 修红霞 |
| 地址： | 053900 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了解决铁路分路不良的系统，铁路轨道电路技术领域，系统包括钢轨以及与钢轨相连接的送端电路和受端电路，送端电路包括限流元件和轨道电源，受端电路包括轨道继电器，所述的送端电路还包括送端扼流变压器，送端扼流变压器的一次侧线圈与钢轨连接、二次侧线圈串联限流元件后与轨道电源连接；受端电路还包括受端扼流变压器，受端扼流变压器的一次侧线圈与钢轨连接、二次侧线圈与轨道继电器连接，送端扼流变压器信号线圈侧的阻抗为27‑32Ω、阻抗角大于70°，受端扼流变压器牵引线圈侧的阻抗为3‑4Ω。可以有效提升钢轨侧阻抗，优化轨道电路的分路状态，有效克服现有技术的缺陷，更好地满足用户的使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 扼流变压器 电路 阻抗 钢轨 二次侧线圈 轨道继电器 一次侧线圈 钢轨连接 轨道电源 串联限流元件 铁路轨道电路 分路不良 分路状态 轨道电路 牵引线圈 限流元件 信号线圈 阻抗角 铁路 优化 | ||
【主权项】：
1.解决铁路分路不良的系统，包括钢轨以及与钢轨相连接的送端电路和受端电路，送端电路包括限流元件(2)和轨道电源，受端电路包括轨道继电器(7)，其特征在于：所述的送端电路还包括送端扼流变压器(1)，送端扼流变压器(1)的一次侧线圈与钢轨连接、二次侧线圈串联限流元件(2)后与轨道电源连接；受端电路还包括受端扼流变压器(4)，受端扼流变压器(4)的一次侧线圈与钢轨连接、二次侧线圈与轨道继电器(7)连接，送端扼流变压器(1)信号线圈侧的阻抗为27-32Ω、阻抗角大于70°，受端扼流变压器(4)牵引线圈侧的阻抗为3-4Ω。/n
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