[发明专利]车窗控制装置、车窗及汽车在审

专利信息
申请号: 201911015834.9 申请日: 2019-10-24
公开(公告)号: CN111648690A 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 曹丞 申请(专利权)人: 摩登汽车有限公司
主分类号: E05F15/43 分类号: E05F15/43;E05F15/40;E05F15/689;E05F15/695
代理公司: 上海音科专利商标代理有限公司 31267 代理人: 孙静
地址: 200072 上海市静*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种车窗控制装置,将红外光栅传感器和雷达传感器均设置于车窗周围的目标区域,如此,当用户靠近车窗且遮挡红外光栅时和/或遮挡雷达传感器的发射波时,此时红外光栅传感器的检测信号和/或雷达传感器的检测信号为防夹信号,控制部件控制电机反转以控制车窗下降,避免了车窗继续上升实现防夹功能。如此,采用本方案,只要用户靠近车窗并遮挡红外光栅传感器和/或雷达传感器时,即可实现防夹功能,其安全性较高,此外,本方案的防夹功能的实现采用两种防夹策略,其可靠性较高,降低了车窗防夹的失误率,避免了用户被夹伤。此外,本发明还公开了一种车窗及汽车。
搜索关键词: 车窗 控制 装置 汽车
【主权项】:
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  • 本实用新型属于地铁屏蔽门技术领域,尤其为一种防夹地铁屏蔽门,包括一号滑动门主体、二号滑动门主体、电机、PLC、传动装置和红外光幕探测装置,所述的一号滑动门主体和二号滑动门主体呈左右对称分布,所述一号滑动门主体和二号滑动门主体上端一侧均设有电机,所述电机的尾端设有PLC,且所述电机的输入端与PLC的输出端通过电线电性连接,所述电机的前端设有传动装置,所述电机的输出端与传动装置通过传动轴传动连接,且所述传动装置的输出端与一号滑动门主体和二号滑动门主体固定连接,所述一号滑动门主体和二号滑动门主体的内侧共设有一处红外光幕探测装置,本实用新型通过红外光幕探测装置的布设和PLC的稳定控制来减少乘客被夹的几率,使用安全。
  • 一种防夹手自助零售柜-202023043034.9
  • 陈秋勇;赖建伟 - 深圳市蚂蚁零兽科技有限公司
  • 2020-12-16 - 2021-11-23 - E05F15/43
  • 本实用新型公开一种防夹手自助零售柜,包括内设空腔的零售柜主体、红外感应模块、取货仓、电磁铁模组、门板模组、伸缩臂模组,以及设于零售柜主体空腔的主控板;所述取货仓设于零售柜主体下部,门板模组固定安装于取货仓正面;所述伸缩臂模组一端安装于取货仓顶端内壁,另一端安装于门板模组背面;所述电磁铁模组设于门板模组上,用于自动开合门板模组;所述红外感应模块用于感应检测识别区域内是否有物体,并将检测结果传送至主控板以控制电磁铁模组通电或断电。本实用新型利用红外感应模块感应检测识别区域内有物体,通过给电磁铁通电产生与门板上第一磁铁石互相排斥的磁场,让门板保持打开状态防止夹手,更加安全和方便。
  • 一种防夹自动门-201911414909.0
  • 李文萱;赵卫东;孙素军;吴哲;张文磊;李朋;朱庆云 - 滁州职业技术学院
  • 2019-12-31 - 2021-11-05 - E05F15/43
  • 本发明提出了一种防夹自动门,包括:导轨、与导轨滑动连接的第一门体和第二门体、用于推动第一门体和第二门体的电机、多个红外探测器、霍尔传感器和控制器,第一门体设有第一防夹边,第二门体设有第二防夹边,电机的输出轴上设有磁环,霍尔传感器布置在电机的输出轴周侧,多个红外探测器沿第二弹性缓冲件的长度方向间隔布置在第二弹性缓冲件上,红外探测器和霍尔传感器分别与控制器信号连接,控制器控制连接电机。本发明通过多个红外探测器、第一防夹边和第二防夹边以及霍尔传感器实现多重防护,有效防止正关闭的第一门体和第二门体夹伤人。
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