[发明专利]一种汽车电机悬挂机构在审
申请号: | 201910955211.3 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN110722967A | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 陈丽;张新中;康雨辰;黄福良;王桐;宋金行;魏悦 | 申请(专利权)人: | 国唐汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 史慧敏 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车电机悬挂机构,包括顶板、上悬架、下悬架、连接柱和转接块;两个所述转接块上下相对地固定于电机外壳上;所述上悬架和所述下悬架均包括一体成型的张紧体和夹臂,所述张紧体为向电机一侧内凹的弧形弹性件,所述转接块锁紧于所述张紧体上,两个所述夹臂对称地分布于所述张紧体的左右两侧,拉动所述夹臂可使所述张紧体产生张紧形变;两根所述连接柱固定连接所述上悬架与所述下悬架,且所述连接柱固定于所述夹臂上;所述顶板位于所述上悬架的顶部,所述顶板固定连接所述上悬架与车架。本发明解决了电机与悬挂机构之间的连接松动现象。 | ||
搜索关键词: | 悬架 张紧体 夹臂 转接 连接柱 悬挂机构 电机 一体成型的 电机外壳 弧形弹性 汽车电机 上下相对 松动现象 左右两侧 形变 车架 内凹 锁紧 张紧 对称 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电机悬挂机构,其特征在于,包括顶板、上悬架、下悬架、连接柱和转接块;两个所述转接块上下相对地固定于电机外壳上;所述上悬架和所述下悬架均包括一体成型的张紧体和夹臂,所述张紧体为向电机一侧内凹的弧形弹性件,所述转接块锁紧于所述张紧体上;两个所述夹臂对称地分布于所述张紧体的左右两侧,拉动所述夹臂可使所述张紧体产生张紧形变;两根所述连接柱固定连接所述上悬架与所述下悬架,且所述连接柱固定于所述夹臂上;所述顶板位于所述上悬架的顶部,所述顶板固定连接所述上悬架与车架。/n
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