[发明专利]混合动力控制系统在审
| 申请号： | 201910839117.1 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN110513206A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 朱赞;盛利;刘志治;邓远海;韦钻国 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06;F02D41/14;F02D29/02 |
| 代理公司： | 11279 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 席勇;王芳<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力控制系统，用以根据催化器的温度控制发动机启动，混合动力控制系统包括：排温传感器、发动机电子控制单元以及整车电子控制单元。排温传感器安装于催化器上，且排温传感器用以实时监测催化器的温度；发动机电子控制单元与排温传感器及发动机电性连接，且发动机电子控制单元用以接收排温传感器输出的信号，并将信号转化为实际的温度信号；以及整车电子控制单元与发动机电子控制单元电性连接，且整车电子控制单元用以接收发动机电子控制单元输出的实际的温度信号，并根据温度信号来控制发动机的启动。借此，本发明的混合动力控制系统，保证了后处理器的转换效率，且降低了混合动力车辆启动过程的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机电子控制 排温传感器 混合动力控制系统 电子控制单元 温度信号 催化器 整车 混合动力车辆 发动机启动 单元电性 后处理器 实时监测 信号转化 转换效率 输出 发动机 机电 排放 发动 保证 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力控制系统，用以根据催化器的温度控制发动机启动，其特征在于，所述混合动力控制系统包括：/n排温传感器，安装于所述催化器上，且所述排温传感器用以实时监测所述催化器的温度；/n发动机电子控制单元，与所述排温传感器及所述发动机电性连接，且所述发动机电子控制单元用以接收所述排温传感器输出的信号，并将所述信号转化为实际的温度信号；以及/n整车电子控制单元，与所述发动机电子控制单元电性连接，且所述整车电子控制单元用以接收所述发动机电子控制单元输出的实际的所述温度信号，并根据所述温度信号来控制所述发动机的启动。/n
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