[实用新型]一种基于CANoe的发动机启动测试系统有效
| 申请号： | 201420664443.6 | 申请日： | 2014-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN204143253U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 杨法松 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于CANoe的发动机启动测试系统，包括发动机电子控制单元；程控电源，其电源输出端口与发动机电子控制单元的电源输入端口连接，以向发动机电子控制单元提供蓄电池在发动机启动过程中产生的电压信号；网络接口卡，其CAN总线接口与发动机电子控制单元的CAN总线接口连接；运行有CANoe的电脑，与程控电源和网络接口卡通信连接。本实用新型利用程控电源可以模拟发动机在实际启动过程中蓄电池的电压变化，通过CANoe可以实时监测发动机电子控制单元的通信状况，因此，通过本实用新型系统无需在实车上进行通信状况监测，进而可以提高发动机电子控制单元的抗电压波动冲击的设计效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 canoe 发动机 启动 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种基于CANoe的发动机启动测试系统，其特征在于，包括：发动机电子控制单元；程控电源，所述程控电源的电源输出端口与所述发动机电子控制单元的电源输入端口对应连接，以向所述发动机电子控制单元提供蓄电池在发动机启动过程中产生的电压信号；网络接口卡，所述网络接口卡的CAN总线接口与所述发动机电子控制单元的CAN总线接口对应连接；以及，运行有CANoe的电脑，所述电脑与所述程控电源和所述网络接口卡通信连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车股份有限公司，未经安徽江淮汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420664443.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
