[发明专利]一种用于重卡轮轴间距可变的调节机构有效
| 申请号： | 201910834453.7 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN110481638B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 邓孔书;丁一成;曾露;尹祝融 | 申请（专利权）人： | 湖南科技大学 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B60K17/22;B60K17/24 |
| 代理公司： | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人： | 徐雄 |
| 地址： | 411201 湖南省湘潭*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种用于重卡轮轴间距可变的调节机构，它包括底盘，所述底盘上设置有驱动轮轴，所述驱动轮轴上设置有驱动轮，所述底盘上设置有滑槽，所述滑槽上设置有从动轮支撑装置，所述从动轮支撑装置包括沿滑槽滑动的支撑块，所述支撑块上设置有从动轮轴，所述从动轮轴上设置有从动轮，所述从动轮轴上设置有多杆提升机构；所述从动轮支撑装置与驱动轮轴之间铰接有液压缸。本发明的目的是供一种用于重卡轮轴间距可变的调节机构，可适当改变车厢底盘下每对轮胎间的间距，使作用于每对轮胎上的压力尽可能相等，从而减少轮胎的磨损，以及侧翻现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轮轴 间距 可变 调节 机构 | ||
【主权项】：
1.一种用于重卡轮轴间距可变的调节机构，它包括底盘（1），所述底盘（1）上设置有驱动轮轴，所述驱动轮轴上设置有驱动轮（2），其特征在于，所述底盘（1）上设置有滑槽（3），所述滑槽（3）上设置有从动轮支撑装置，所述从动轮支撑装置包括沿滑槽（3）滑动的支撑块（4），所述支撑块（4）上设置有从动轮轴（5），所述从动轮轴（5）上设置有从动轮（6），所述从动轮轴（5）上设置有多杆提升机构；所述从动轮支撑装置与驱动轮轴之间铰接有液压缸（7）。/n
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