[发明专利]一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统和迫停方法在审
| 申请号： | 201910722043.3 | 申请日： | 2019-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN110562036A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 路文龙;陈俊杰;高三红;熊水生 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K28/00 | 分类号： | B60K28/00;H04K3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统和迫停方法，包括车载终端，所述车载终端电性连接有电磁波发射设备，所述电磁波发射设备信号连接有多维电磁耦合模块，所述多维电磁耦合模块信号连接有发动机电脑、点火电路和关键传感器。本发明利用车辆电子迫停系统是利用向嫌疑车辆定向辐射的高功率电磁波，经过多维电磁耦合后可以干扰目标汽车的发动机电脑、点火电路、关键传感器等、点火信号被干扰将导致车辆发动机无法正常燃烧，从而使发动机熄火，车辆失去动力，非接触式阻停目标车辆，远程控制，操作安全，辐射波束具有指向性，模块化设计，输出功率可调，执法人员远程操作风险低，降低车辆阻停执行过程中的失控系数。 | ||
| 搜索关键词： | 多维 电磁耦合模块 电磁波发射 发动机电脑 关键传感器 车辆电子 车载终端 点火电路 高功率电磁波 输出功率可调 车辆发动机 发动机熄火 模块化设计 操作安全 点火信号 电磁耦合 电性连接 定向辐射 非接触式 辐射波束 干扰目标 目标车辆 设备信号 嫌疑车辆 信号连接 远程操作 远程控制 警务车 指向性 失控 燃烧 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种集成于智慧警务车的车辆电子迫停系统，包括车载终端，其特征在于：所述车载终端电性连接有电磁波发射设备，所述电磁波发射设备信号连接有多维电磁耦合模块，所述多维电磁耦合模块信号连接有发动机电脑、点火电路和关键传感器。/n
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