[发明专利]一种具有组合减震防撞机构的汽车保险杠在审
| 申请号： | 201910610079.2 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN110341633A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 周颖文 | 申请（专利权）人： | 江苏师范大学 |
| 主分类号： | B60R19/26 | 分类号： | B60R19/26;B60R19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种具有组合减震防撞机构的汽车保险杠，包括支撑机构，所述支撑机构上连接有接触机构，所述支撑机构包括一对直支撑杆和一对斜支撑杆，所述接触机构包括一对防撞梁，所述防撞梁固定连接在斜支撑杆和直支撑杆的上端，左侧防撞梁的左端和右侧防撞梁的右端设置有向下弯曲的曲梁，所述直支撑杆和斜支撑杆内设置安装有减震机构，直支撑杆和斜支撑杆的下端铰接在连接板上的铰接座中。本发明的汽车保险杠，结构简单，强度高、韧性高，经久耐用，并具有减震防撞效果。 | ||
| 搜索关键词： | 斜支撑杆 直支撑杆 防撞梁 汽车保险杠 支撑机构 减震防撞机构 接触机构 减震 减震机构 向下弯曲 上端 铰接座 连接板 防撞 铰接 曲梁 下端 左端 | ||
【主权项】：
1.一种具有组合减震防撞机构的汽车保险杠，包括支撑机构(1)，其特征在于：所述支撑机构(1)上连接有接触机构(11)，所述支撑机构(1)包括一对直支撑杆(3)和一对斜支撑杆(2)，所述接触机构(11)包括一对防撞梁(12)，所述防撞梁(12)固定连接在斜支撑杆(2)和直支撑杆(3)的上端，左侧防撞梁(12)的左端和右侧防撞梁(12)的右端设置有向下弯曲的曲梁(13)，所述直支撑杆(3)和斜支撑杆(2)内设置安装有减震机构(20)，直支撑杆(3)和斜支撑杆(2)的下端铰接在连接板(5)上的铰接座(4)中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏师范大学，未经江苏师范大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910610079.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
