[发明专利]高铁牵引供电安全检测系统及方法在审
| 申请号： | 201910564136.8 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110380816A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 宋奇吼;徐百钏;徐媛媛 | 申请（专利权）人： | 南京铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | H04L1/00 | 分类号： | H04L1/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 刘振 |
| 地址： | 210015 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种高铁牵引供电安全检测系统及方法，包括高铁牵引供电系统电能质量在线监测装置的工控主机插件；通信插件将模拟信号转换为数字信号传输至工控主机进行处理，该处理也包括所述工控主机获取到所述数字信号后，就存储在所述工控主机中；所述工控主机为工控机一。所述工控机一与工控机二通过网络通信连接。要保存的数字信号为工控机一里还没保存的数字信号，工控机一能够把数字信号依赖存储在工控机一上的时间的先后来给予数字信号不一样的权值，存储在工控机一上的时间越早的数字信号的权值越低；结合其它的结构和方法有效避免了现有技术中在工控机一同工控机二间链接质量不佳之际，常须若干次再次发送数字信号，使得数字信号发送性能不佳的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 工控机 数字信号 工控主机 高铁 安全检测系统 牵引供电 存储 电能质量在线监测装置 模拟信号转换 牵引供电系统 数字信号传输 数字信号发送 网络通信连接 通信插件 再次发送 保存 插件 控机 链接 | ||
【主权项】：
1.一种高铁牵引供电安全检测系统，包括高铁牵引供电系统电能质量在线监测装置的工控主机插件；其特征在于，通信插件将模拟信号转换为数字信号传输至工控主机进行处理，该处理也包括所述工控主机获取到所述数字信号后，就存储在所述工控主机中；所述工控主机为工控机一。
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