[发明专利]襟翼系统、机翼和飞行器在审

专利信息
申请号: 201910468782.4 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN110550183A 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 马库斯·吉贝特;布拉任科·科斯科维奇 申请(专利权)人: 空中客车德国运营有限责任公司
主分类号: B64C3/48 分类号: B64C3/48
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 董敏;王艳江
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明提供一种襟翼系统、一种机翼和一种飞行器,该系统包括:主襟翼、覆盖襟翼、具有将主连杆支承在第一结构固定点上的第一主连杆接合部和与主襟翼联接的第二主连杆接合部的主连杆、具有在距第一主连杆接合部一距离处与主连杆联接的第一辅助连杆接合部和与覆盖襟翼联接的第二辅助连杆接合部的辅助连杆、以及具有将连接连杆支承在第二结构固定点上的第一连接连杆接合部以及在第三辅助连杆接合部处与辅助连杆联接以用于将连接连杆支承在辅助连杆上的第二连接连杆接合部的连接连杆,连接连杆、辅助连杆和主连杆设置成:在主襟翼的缩回位置以活动的方式将覆盖襟翼放置在主襟翼的前方,以及在主襟翼的至少一个伸出位置将覆盖襟翼放置在主襟翼的后方。
搜索关键词: 襟翼 接合部 辅助连杆 主连杆 连接连杆 联接 支承 覆盖 襟翼系统 伸出位置 缩回位置 飞行器 机翼
【主权项】:
1.一种用于将襟翼装置在缩回位置与伸出位置之间进行驱动的襟翼系统(2),所述系统(2)包括:/n-主襟翼(8),/n-覆盖襟翼(10),/n-主连杆(12),/n-辅助连杆(16),以及/n-连接连杆(14)/n其中,所述主连杆(12)包括第一主连杆接合部(26)和第二主连杆接合部(27),所述第一主连杆接合部(26)用于以可旋转的方式将所述主连杆(12)支承在第一结构固定点(24)上,所述第二主连杆接合部(27)与所述主襟翼(8)刚性地联接,/n其中,所述连接连杆(14)包括第一连接连杆接合部(36),所述第一连接连杆接合部(36)用于以可旋转的方式将所述连接连杆(14)支承在第二结构固定点(38)上,所述第二结构固定点(38)位于所述第一结构固定点(26)的后方,并且所述连接连杆(14)还包括第二连接连杆接合部(32),/n其中,所述辅助连杆(16)包括第一辅助连杆接合部(32),所述第一辅助连杆接合部(32)在距所述第一主连杆接合部(26)一距离处与所述主连杆(12)联接,并且所述辅助连杆(16)还包括与所述覆盖襟翼(10)联接的第二辅助连杆接合部(30),/n其中,所述第二连接连杆接合部(32)在位于所述第一辅助连杆接合部(32)与所述第二辅助连杆接合部(30)之间的第三辅助连杆接合部(34)处与所述辅助连杆(16)联接,以用于以可旋转的方式将所述连接连杆(14)支承在所述辅助连杆(16)上,并且/n其中,所述连接连杆(14)、所述辅助连杆(16)以及所述主连杆(12)设置成:在所述主襟翼(8)的缩回位置以活动的方式将所述覆盖襟翼(10)放置在所述主襟翼(8)的前方,以及在所述主襟翼(8)的至少一个伸出位置将所述覆盖襟翼(10)放置在所述主襟翼(8)的后方。/n
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