[发明专利]一种车轮转向控制方法及车轮转向控制系统在审

专利信息
申请号: 201910369047.8 申请日: 2019-05-05
公开(公告)号: CN110027619A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 刘振勇 申请(专利权)人: 杭州阿博思新能源汽车科技有限公司
主分类号: B62D15/02 分类号: B62D15/02
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 魏晓波
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开一种车轮转向控制方法,获取两个主动转向轮的主动内切圆,以主动内切圆的圆心为圆心,获取两个从动转向轮的从动内切圆;利用两个主动转向轮的间距、以及主动转向轮和从动转向轮的间距,根据主动内切圆和所述从动内切圆的对应几何关系计算从动转向轮的转角,计算得到的结果,向从动转向轮施加转向命令,两个从动转向轮按相反的方向转动相同的转角;两个主动转向轮的运动轨迹在同一圆周上,两个从动转向轮的运动轨迹在同一圆周上,根据主动转向轮的转角确定从动转向轮的转角,利用主动内切圆与从动内切圆进行中间转换计算,保证从动转向轮与主动转向轮的转角对应,车辆始终围绕同一圆心转向。车轮在逆向转向模式下转向保持转向同步。
搜索关键词: 从动转向轮 内切圆 主动转向轮 转角 车轮转向 圆心 同一圆周 运动轨迹 方向转动 几何关系 控制系统 同一圆心 转角确定 转向命令 转向模式 车轮 施加 转换 保证
【主权项】:
1.一种车轮转向控制方法,其特征在于,包括:获取两个主动转向轮的主动内切圆,其中,两个所述主动转向轮为位于同侧的、按相反的方向转动相同角度的转向轮;以所述主动内切圆的圆心为圆心,得到两个所述从动转向轮的从动内切圆;利用所述主动转向轮的转角、两个所述主动转向轮的间距L2、以及所述主动转向轮和所述从动转向轮的间距L1,根据主动内切圆和所述从动内切圆的对应几何关系计算所述从动转向轮相应的转角;向所述从动转向轮施加转向命令,使两个所述从动转向轮按相反的方向转动相同的转角。
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