[发明专利]一种公路连续长陡坡路段车辆失控处理系统及方法有效
| 申请号： | 201910323291.0 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN110009932B | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 王田;崔煜;刘维维;杨松 | 申请（专利权）人： | 中电共建科技（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 张飞 |
| 地址： | 100096 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请涉及一种公路连续长陡坡路段车辆失控处理系统及方法，包括设置在高速公路连续长陡坡路段的应急车道上的失控车辆检测区、设置在应急车道旁的且位于所述失控车辆检测区后端的避险区以及控制机组件、车检器、第一警示屏、第二警示屏和第三警示屏。该系统能够在失控车辆状态下，完成失控车辆信息向外界的传递；而且在车辆失控发生后，外界能够通过预警设备，充分了解车辆失控信息，防止二次事故的发生。实现了失控车辆和外界的信息交互，能够最大程度的减少失控车辆带来的不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 连续 陡坡 路段 车辆 失控 处理 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种公路连续长陡坡路段车辆失控处理系统，其特征在于，包括设置在高速公路连续长陡坡路段的应急车道上的失控车辆检测区、设置在应急车道旁的且位于所述失控车辆检测区后端的避险区(4)以及控制机组件、车检器(5)、第一警示屏(6)、第二警示屏(7)和第三警示屏(8)；所述失控车辆检测区包括依次设置的第一交互区(1)、第二交互区(2)和第三交互区(3)，所述第一警示屏(6)位于所述第一交互区(1)的前端，所述第二警示屏(7)位于所述第一交互区(1)和所述第二交互区(2)之间，所述第三警示屏(8)位于所述第三交互区(3)和所述避险区(4)之间；所述第一交互区(1)、所述第二交互区(2)和所述第三交互区(3)内分别设置有所述车检器(5)；所述控制机组件分别与所述车检器(5)、所述第一警示屏(6)、所述第二警示屏(7)和所述第三警示屏(8)连接；所述控制机组件，用于获取所述车检器(5)检测的是否有车辆进入所述第一交互区(1)、所述第二交互区(2)或所述第三交互区(3)的检测结果；并根据所述检测结果控制所述第一警示屏(6)、所述第二警示屏(7)或所述第三警示屏(8)进行显示。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中电共建科技（北京）有限公司，未经中电共建科技（北京）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910323291.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种无线传输的泊位装置
- 下一篇：一种道路施工区监测预警的设备及其方法
