[发明专利]一种废气再循环系统的旁通阀结构在审
申请号: | 201910284989.6 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN109944720A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 何笃算 | 申请(专利权)人: | 温州市温纳汽车配件有限公司 |
主分类号: | F02M26/26 | 分类号: | F02M26/26;F02M26/53;F02M26/42 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种废气再循环系统的旁通阀结构,属于发动机废气再循环领域,一种废气再循环系统的旁通阀结构,包括EGR冷却器,EGR冷却器的右侧面连接有矩形进气管,EGR冷却器的左侧面连接有矩形出气管,矩形进气管的表面设有进气孔,矩形出气管的表面设有出气孔,矩形进气管的表面设有通槽,它通过第一弹簧的作用,使得金属板推动挡板对矩形进气管密封,使得发动机在低温、低转速的工况下,高温废气不再经过EGR冷却器,而经进气孔流入旁通管内,在第二电磁铁通电的状况下,使得金属杆带动密封塞脱离第一圆孔,从而使得高温废气经第二圆孔、第三圆孔、旁通管流入发动机内,提高发动机内部燃烧温度,从而降低污染物的排放。 | ||
搜索关键词: | 进气管 废气再循环系统 旁通阀 高温废气 发动机 出气管 进气孔 旁通管 圆孔 电磁铁 发动机废气 挡板 第二圆孔 出气孔 低转速 金属板 金属杆 密封塞 右侧面 再循环 左侧面 弹簧 通槽 密封 污染物 通电 燃烧 排放 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种废气再循环系统的旁通阀结构,包括EGR冷却器(1),其特征在于:所述EGR冷却器(1)的右侧面连接有矩形进气管(2),所述EGR冷却器(1)的左侧面连接有矩形出气管(3),所述矩形进气管(2)的表面设有进气孔(4),所述矩形出气管(2)的表面设有出气孔(5),所述矩形进气管(2)的表面设有通槽(6),所述通槽(6)的内部安装有矩形密封块(7),所述矩形密封块(7)的内部连接有挡板(8),所述通槽(6)的末端安装有壳体(9),所述壳体(9)的内部安装有支撑板(10),所述挡板(8)的末端安装有金属板(11),所述金属板(11)与支撑板(10)之间对称连接有第一弹簧(12),所述进气孔(4)与出气孔(5)的末端连接有旁通管(13),所述旁通管(13)的内部安装有第一隔板(14),所述第一隔板(14)的表面设有第一圆孔(15),所述第一圆孔(15)的内部滑动安装有密封塞(16),所述旁通管(13)的内部安装有第二隔板(17),所述第二隔板(17)的表面对称设有第二圆孔(18),所述旁通管(13)的内部安装有第三隔板(19),所述第三隔板(19)的表面对称设有第三圆孔(20)。
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