[发明专利]一种全时共享公交专用道系统及方法有效
| 申请号： | 201910237393.0 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN109903564B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 朱顺应;海天睿;冯俊洁;孟少寅;罗寅杰;饶浪 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/087;G08G1/09 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 薛玲 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种全时共享公交专用道系统及方法。本发明系统包括公交车载GPS模块、公交车载速度模块、公交车载微处理器、公交车载无线传输模块、路上无线传输模块、路上微处理器、道钉指示灯；本发明方法通过公交车载GPS模块获取位置、通过公交车载速度模块采集速度，公交车载微处理器通过位置以及速度计算公交车移动闭塞区间范围，并经公交车载无线传输模块无线传输至路上无线传输模块，路上微处理器根据路上无线传输模块接受的公交车移动闭塞区间范围以切换道钉指示灯颜色，从而引导社会车辆驶入或换出公交车道。本发明有效增加了社会车辆通行效率、减少社会车辆车均延误、提高道路利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 共享 公交 专用 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种全时共享公交专用道系统，其特征在于，包括：公交车载GPS模块、公交车载速度模块、公交车载微处理器、公交车载无线传输模块、路上无线传输模块、路上微处理器、道钉指示灯；所述公交车载微处理器分别与所述的公交车载GPS模块、公交车载速度模块以及公交车载无线传输模块通过导线依次连接；所述公交车载无线传输模块与所述路上无线传输模块通过无线通信方式无线连接；所述的路上无线传输模块、路上微处理器、道钉指示灯通过导线依次串联连接。
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