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[发明专利]一种长大隧道车速分布的环境因素水平智能优化方法-CN201910349189.8有效
发明人：刘兵;龚子任;罗寅杰;郑凯淘;鲁哲;王沛源;贝润钊;朱顺应;夏晶;邓正步;成萌 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06N3/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种长大隧道车速分布的环境因素水平智能优化方法。本发明将历史采集的连续多天的环境因素和车速分布数据作为学习样本；根据历史连续多天采集得到的环境因素与车速分布历史数据构建极限学习机神经网络；粒子群算法求解管理者期望车速分布下的各项环境因素最佳水平。本发明通过神经网络建立环境因素与车速分布之间的非线性关系，并用粒子群算法求解管理者期望车速分布下各环境因素所需达到的水平。
一种长大隧道车速分布环境因素水平智能优化方法

[发明专利]一种高效检测汽车底盘型材全尺寸的工装检具-CN202210588766.0在审
发明人：孙德顺;罗寅杰;曹刚;徐春梅;成川;赵良 -专利权人：海德鲁铝业（苏州）有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种高效检测汽车底盘型材全尺寸的工装检具，包含底座、定位组件、锁紧组件和检测组件；所述检测组件包括翻转设置在定位组件上方的第一检具、位于定位组件一侧的第二检具、多个安装在底座上且呈不同检测规格的通止规；所述第一检具的一侧设置有与产品轮廓对应的仿形腔，当第一检具翻转至水平位置时，仿形腔与产品轮廓之间形成轮廓检测道；所述第二检具的顶部设置有L形检测腔；所述L形检测腔的水平面与产品的翅膀底部形成高度检测道，竖直面与产品的翅膀端部形成长度检测道；本发明通过仿形腔和L形检测腔可与产品分别形成轮廓检测道、高度检测道和长度检测道，配合通止规可快速检测产品尺寸是否合格，提高检验效率。
一种高效检测汽车底盘型材全尺寸工装

[实用新型]一种高效检测空腔铝型材的扩口通用锥头工装-CN202122284645.0有效
发明人：赵良;孙德顺;张灿峰;罗寅杰 -专利权人：海德鲁铝业（苏州）有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高效检测空腔铝型材的扩口通用锥头工装，包含底座、设在底座上的扩口限位底盘；所述底座正上方设置有用于将空腔铝型材向下压紧的压机升降端；所述扩口限位底盘上设置有定位槽；所述定位槽内滑动设置有多个用于对空腔铝型材进行扩口的扩口锥头；所述扩口锥头底部呈方形，且置于定位槽内；本实用新型通过在设置多个扩口锥头，提高了对空腔铝型材的扩口效率，且设置扩口限位底盘约束锥头移动方向，降低了产品扩口过程中锥头失稳方向的不确定性，保障了操作人员的人身安全。
一种高效检测空腔铝型材通用工装

[发明专利]一种隧道动态边缘率智能控速系统及方法-CN201910293124.6有效
发明人：朱顺应;刘兵;卢华;罗寅杰;郑凯淘;龚子任;鲁哲;贝润钊 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明是一种隧道动态边缘率智能控速系统及方法。本发明包括配电箱、测速仪、车速控制终端、第一无线数据传输模块、第二无线数据传输模块、LED灯控制终端、LED灯阵列。本发明方法通过测速仪预先采集超速路段的车速分布数据作为车速样本数据集合，通过遗传算法以整体车速方差最小化为优化目标得到最佳边缘率标线设计方案，并将其记录在控制终端内。通过测速仪测得车队速度，测速仪将车队速度传至车速控制终端，终端控制LED灯阵列做出开关响应，以实施设计方案，超速车辆的驾驶员通过视觉信息感知到车速过快，主动采取减速措施。本发明能根据实时车流的运行状态做出动态响应，诱导驾驶员主动控制行车速度，降低车流速度差，提高安全水平。
一种隧道动态边缘智能系统方法

[发明专利]一种公交车道混行时二次停车线位置优化系统及方法-CN201910237117.4有效
发明人：朱顺应;饶浪;罗寅杰;海天睿;冯俊洁;孟少寅 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提出了一种公交车道混行时二次停车线位置优化系统及方法。系统包括检测模块、控制模块、控制端无线传输模块、多个路上无线传输模块、多个微处理器以及多个道钉指示灯。方法通过检测模块采集到达车辆压强，控制模块根据到达车辆的压强分别计算社会车辆到达率和公交车到达率；控制模块根据社会车辆到达率以及公交车到达率计算交叉口预留换道区总长度，并无线传输至每个路上无线传输模块；微处理器根据路上无线传输模块接收的交叉口预留换道区总长度，计算出需要进行颜色切换的道钉指示灯数量，并控制道钉指示灯由绿色切换成红色，红色与绿色指示灯的交界处即为二次停车线的位置。本发明保障交叉路口处公交车辆通行，并有效利用道路资源。
一种公交车道行时二次停车位置优化系统方法

[发明专利]一种全时共享公交专用道系统及方法-CN201910237393.0有效
发明人：朱顺应;海天睿;冯俊洁;孟少寅;罗寅杰;饶浪 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提出了一种全时共享公交专用道系统及方法。本发明系统包括公交车载GPS模块、公交车载速度模块、公交车载微处理器、公交车载无线传输模块、路上无线传输模块、路上微处理器、道钉指示灯；本发明方法通过公交车载GPS模块获取位置、通过公交车载速度模块采集速度，公交车载微处理器通过位置以及速度计算公交车移动闭塞区间范围，并经公交车载无线传输模块无线传输至路上无线传输模块，路上微处理器根据路上无线传输模块接受的公交车移动闭塞区间范围以切换道钉指示灯颜色，从而引导社会车辆驶入或换出公交车道。本发明有效增加了社会车辆通行效率、减少社会车辆车均延误、提高道路利用率。
一种共享公交专用系统方法

[发明专利]一种视觉引导的城市隧道车辆加速控制系统及方法-CN201910388457.7有效
发明人：刘兵;郑凯淘;龚子任;罗寅杰;鲁哲;王沛源;贝润钊;朱顺应;夏晶;成萌;邓正步 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本发明提出了一种视觉引导的城市隧道车辆加速控制系统及方法。本发明在隧道中部路段上，将墨水屏按间距由疏到密，长度由长到短布设在隧道中部路段内壁两侧，并在隧道入口、出口和隧道中部路段设置测速仪，实时检测车流车速，并将数据传输至隧道中部的墨水屏控制终端，当隧道中部车流车速显著低于隧道入口或隧道出口车流车速时，控制墨水屏显示，墨水屏排列线条在驾驶员视野空间中影响驾驶员距离感知，在驾驶员感知中呈现出较高的距离感，从而提高驾驶员的感知距离，进而诱导驾驶员主动加速。本发明可以改善城市隧道的交通瓶颈问题，改变驾驶员空间距离感知的视觉参照物关系，并提高驾驶员在城市隧道内的行驶速度，显著提高隧道的通行效率。
一种视觉引导城市隧道车辆加速控制系统方法

[发明专利]一种基于光流率的长大隧道车辆控速系统及方法-CN201910251316.0有效
发明人：朱顺应;刘兵;罗寅杰;龚子任;郑凯淘;鲁哲;贝润钊 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于光流率的长大隧道车辆控速系统及方法。本发明系统包括：测速仪、空心式倾斜条纹旋转柱、直流电源、金属导线圈、瓦形永久磁铁、分离式金属半圆环换向器、控制终端、继电器。本发明方法将所述测速仪设置于隧道控速路段起始断面上游的内壁上，实时采集车速信息；所述控制终端根据所述测速仪采集的车速数据信息进行系统响应决策；将所述空心式倾斜条纹旋转柱设置在隧道控速路段的内壁两侧，所述直流电源在所述控制终端控制下进行接入或者断开以控制所述空心式倾斜条纹旋转柱的定向自转运动。本发明可以有效降低路段的超速事故发生率，提高长大隧道的行车安全水平。
一种基于光流率长大隧道车辆系统方法

[发明专利]一种全时共享公交专用道社会车辆换道引导系统及方法-CN201910247052.1在审
发明人：朱顺应;罗寅杰;孟少寅;冯俊洁;饶浪;海天睿;郑凯淘 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G08G1/015 文献下载
摘要：本发明提出了一种全时共享公交专用道社会车辆换道引导系统及方法。本发明系统包括车载前方测距雷达、车载后方测距雷达、车载速度传感器、车载微处理器、车载显示模块、车载无线传输模块；本发明方法通过车载前方测距雷达和车载后方测距雷达采集社会车辆与前后方车辆的距离，通过车载无线传输模块保障社会车辆与公交车间的实时通信，车载微处理器通过与前后方车辆的距离判断社会车辆是否满足换道条件，并最终由车载显示模块显示车辆是否可以执行换道操作。从而引导社会车辆驶入或换出公交专用道。本发明有效增加了社会车辆换道效率、提高道路利用率。
社会车辆测距雷达公交专用道换道车载无线传输模块车载显示模块微处理器引导系统全时车载速度传感器道路利用率保障社会换道操作换道条件距离判断实时通信共享采集车间

[发明专利]一种临近交叉口的车辆停车控制系统及方法-CN201910256681.0在审
发明人：朱顺应;孟少寅;饶浪;罗寅杰;海天睿;冯俊洁;龚子任 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明提出了一种临近交叉口的车辆停车控制系统及方法。本发明系统包括车载速度传感器、车载无线传输模块、车载GPS定位模块、车载微处理器、交叉口信号控制机无线传输模块、交叉口信号控制机微处理器、交叉口车牌识别模块、路旁显示模块、路旁无线传输模块。本发明通过车载速度传感器、车载GPS定位模块得到车辆速度与位置信息，将信息无线传输至交叉口信号控制机微处理器；交叉口信号控制机微处理器以信息判断本周期内各车道无法驶过交叉口的第一辆车，以交叉口车牌识别模块得到其车牌信息，并将停车提示信息无线传输至路旁显示模块，显示相关提示信息告知驾驶员无法驶过交叉口。本发明避免了驾驶员的两难抉择，提高了道路安全性与利用率。
交叉口交叉口信号处理器车载GPS定位模块车载速度传感器车牌识别模块停车控制系统无线传输模块路旁提示信息显示模块车载无线传输模块信息无线传输道路安全性车牌信息第一辆车微处理器无线传输信息判断控制机车道停车告知

[实用新型]一种菌菇切割器-CN201521116372.7有效
发明人： 罗寅杰;张滨 -专利权人：浙江财经大学
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B26B3/04 文献下载
摘要：一种菌菇切割器，包括圆环状的固定圈，所述固定圈内布设有4根刀体，所述刀体呈五棱柱状，任意一根刀体的内端固定在固定圈的内壁上，外端垂直固定在另一根刀体的中间，4根刀体在固定圈的中间围合成一个正方形，且将所述固定圈分隔成5部分。将菌菇倒置在案板上，将本实用新型的刀口向下套在菌菇上，且使菌菇的菌杆穿过由刀体围合成的正方形，用力向下切割，菌菇即被分割成5部分，方便快捷。
一种切割

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