[发明专利]一种混合动力驱动的复合式燃气热泵系统在审
| 申请号： | 201910115285.6 | 申请日： | 2019-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN109945548A | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 陈丽萍;蔡亮;徐啸;张潇;张小松 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | F25B25/02 | 分类号： | F25B25/02;F25B27/02;F25B29/00;F25B43/00;F25B49/00;F02B43/10;F01N5/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 李倩 |
| 地址： | 211102 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力驱动的复合式燃气热泵系统，包括燃气发动机、动力系统、利用燃气发动机产生的高温烟气作为热驱动力的吸收循环系统以及利用燃气发动机和动力系统作为机械驱动力的压缩循环系统；本发明复合式燃气热泵系统可根据室内负荷变化，将燃气发动机和动力系统中的电机组成不同的运行模式来满足室内负荷的需求，保证燃气发动机一直工作在高效区，提高了系统的效率；吸收循环系统直接利用燃气发动机排气余热用于制热或制冷，通过将余热回收系统和热泵系统进行整合，有效减少了系统的附加设备，实现了节能减排。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气发动机 燃气热泵系统 动力系统 复合式 混合动力驱动 吸收循环系统 室内负荷 压缩循环系统 余热回收系统 机械驱动力 电机组成 附加设备 高温烟气 节能减排 排气余热 热泵系统 有效减少 运行模式 高效区 驱动力 整合 制热 制冷 保证 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力驱动的复合式燃气热泵系统，其特征在于：包括燃气发动机、利用燃气发动机产生的高温烟气作为热驱动力的吸收循环系统以及利用燃气发动机作为机械驱动力的压缩循环系统；其中，吸收循环系统包括依次连接的发生器、气液分离器、单向阀I、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、低压油分离器、吸收器、溶液泵和溶液热交换器；燃气发动机通过阀门II与发生器连接；气液分离器通过溶液热交换器和吸收器连接，吸收器通过溶液泵经过溶液热交换器和发生器连接；压缩循环系统包括依次连接的压缩机、高压油分离器、单向阀II、冷凝器、膨胀阀、蒸发器以及低压油分离器；吸收循环系统通过单向阀I和压缩循环系统单向阀II连接，低压油分离器出口一端连接吸收器，一端连接压缩机。
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