[发明专利]交流磁动器的柔性动作控制方法及控制电路在审
| 申请号： | 201910098805.7 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN109639196A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 李旭春;张桂竹;韩伍林;侯增敏;韩正方 | 申请（专利权）人： | 李旭春;石家庄五龙制动器股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P15/00 | 分类号： | H02P15/00;H02K49/02 |
| 代理公司： | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人： | 胡澎 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种交流磁动器的柔性动作控制方法及控制电路，其柔性动作控制方法是在连接交流磁动器的工作回路中接有第一交流电子开关和第二交流电子开关，第一交流电子开关和第二交流电子开关分别与开关控制电路相接，由开关控制电路控制第一交流电子开关和第二交流电子开关实施相互交替的通—断变换，以通过对施加在交流磁动器上的输入交流电压进行的脉宽调制，达到调整交流磁动器上实际工作电压的大小，进而调整其工作电流大小的目的，从而实现对交流磁动器中交流电磁铁输出电磁力进行连续调节，以实现交流磁动器的柔性动作。本发明可对交流制动器和交流接触器等交流磁动器实施柔性动作控制，由此可减少交流磁动器的功率损耗，降低温升，提高性能和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 磁动器 交流电子开关 动作控制 交流 开关控制电路 控制电路 输入交流电压 交流电磁铁 交流接触器 交流制动器 工作电流 工作电压 工作回路 功率损耗 连续调节 脉宽调制 使用寿命 电磁力 交替的 温升 施加 输出 | ||
【主权项】：
1.一种交流磁动器的柔性动作控制方法，其特征是，在连接交流磁动器的工作回路中串接第一交流电子开关，在交流磁动器的两端并联第二交流电子开关，所述第一交流电子开关和所述第二交流电子开关分别与开关控制电路相接，由开关控制电路控制所述第一交流电子开关和所述第二交流电子开关实施相互交替的通—断变换，以通过对施加在交流磁动器上的输入交流电压的脉宽调制，达到调整交流磁动器上实际工作电压的大小，进而调整其工作电流大小的目的，从而对交流磁动器中交流电磁铁输出电磁力进行连续调节，以实现交流磁动器的柔性动作。
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- 施加松;钦小铭;李树国 - 浙江玛拓驱动设备有限公司
- 2015-06-30 - 2015-09-23 - H02P15/00
- 本发明公开了一种电磁制动器的激励控制电路，包括电磁制动器的感性负载（L1）,感性负载（L1）两端通过整流桥（B1）和电源输入端（AC/+、AC/+）相连；所述感性负载（L1）上并联有续流支路；所述续流支路包括串联在一起的电阻（R1）、恒流二极管（CRD）和第二二极管（D2）;所述第二二极管（D2）的正极连接至整流桥（B1）的负极输出端，恒流二极管的正负极方向与第二二极管相同。本发明的结构可以有效解决电磁制动器的反电势问题，而且可以在避免长时间续流的同时稳定反电势的大小。
- 具有多功能的电磁式制动器-201480001318.X
- 加藤幸祐;三好章洋;大场光义 - 株式会社TBK
- 2015-08-03 - 2015-07-29 - H02P15/00
- 一种电磁式制动器具有：电磁式制动器的主要部分，包括定子轭、多个磁性线圈、及钢转子，这些磁性线圈形成三相连接；用于高转速区域的驱动装置，包括晶体管，这些晶体管分别由用于高转速区域的驱动脉冲断开和闭合，该驱动脉冲从控制装置发出；及用于低转速区域的驱动装置，包括电池、用来防止反向电流的二极管、及晶体管，这些晶体管分别由用于低转速区域的驱动脉冲断开和闭合，该驱动脉冲从控制装置发出。每相的磁性线圈与电容器相连接，从而分别形成谐振电路。用于高转速区域的晶体管的每一个串联连接到多相连接的每一个上。用于低转速区域的晶体管的每一个通过电池和二极管串联连接到多相连接的每一个上。电磁式制动器的特征在于：在高转速区域处，磁性线圈由从制动能量得到的电力激励，并且在低转速区域处，磁性线圈由从电池得到的电力激励。
- 一种电动汽车变速变扭电磁离合器-201520016815.9
- 郑小飞;王春来;尹树生 - 北京奥思源科技有限公司
- 2015-01-09 - 2015-06-10 - H02P15/00
- 本实用新型涉及一种电动汽车变速变扭电磁离合器。其目的是为了提供一种结构简单、成本低、操作简便的电动汽车离合器。本实用新型包括双速电机、控制器和蓄电池。双速电机内设置有相互独立的第一三相绕组和第二三相绕组，两三相绕组匝数相同。在两个三相绕组的抽头分别设有接触器，各接触器的开关端分别与两个三相绕组抽头处的接触点连接，两个三相交流接触器的信号接收端分别与控制器的控制信号端连接，通过控制器控制各接触器的触点进行动作，使第一三相绕组和第二三相绕组在串联与并联之间进行切换，从而为电动汽车在半坡启动时提供低转速和大扭矩，在电动汽车启动后提供高转速和小扭矩。
- 电磁制动控制装置-201310624955.X
- 小山田裕彦 - 株式会社开道
- 2013-11-28 - 2015-06-03 - H02P15/00
- 本发明提供不会发生控制滞后且功率损耗少的电磁制动控制装置；在利用由交流电源(10)供给的电力来控制电磁制动器(制动器线圈(40))的电磁制动控制装置中，具有：半导体开关(IGBT(34))和控制部(光耦合器(28)、比较仪(29)、基准电源(30)以及SR-FF(31))，其中，半导体开关将从交流电源向电磁制动器流通的电流接通或切断，控制部通过与交流电源的电压波形的零交叉点对应地使半导体开关变为闭合的状态而使电磁制动器中流通电流，并且根据电磁制动器中所流通的电流的值使半导体开关变为断开的状态，从而利用脉宽调制控制来控制从交流电源向电磁制动器流通的电流。
- 一种矿用限矩型永磁传动装置-201320660670.7
- 祝钊;王雷;陈骋;白雪;朱明亮 - 煤科集团沈阳研究院有限公司
- 2013-10-24 - 2014-06-18 - H02P15/00
- 本实用新型公开了一种矿用限矩型永磁传动装置，设置在电机和工作机之间，包括：矿用限矩型磁力偶合器、输入端转速传感器、输出端转速传感器、输入端红外温度传感器、输出端红外温度传感器、PLC控制器；本实用新型应用在煤矿现场实践生产中，克服了以前传统机械式和液力偶合传动装置中出现的一些问题，很好的解决了现场实际的传动问题，传动效率高并且能够实现电机软启动、电机过载保护和承受负载波动性等功能，通过远程监控系统可以对设备的运行状态进行实时监控并且针对异常状况进行故障诊断。
- 电涡流缓速器控制器的开关驱动电路-201210486594.2
- 梁爽;康磊;陈可南 - 凯迈（洛阳）电子有限公司
- 2012-11-26 - 2014-06-04 - H02P15/00
- 本发明关于电涡流缓速器控制器的开关驱动电路，包括：稳压器的输入端接入车辆系统的内部电压，输出端与分频器连接；分频器的脉冲信号输出端与第一三极管的基极连接；第一三极管的集电极与第二三极管和第三三极管的基极并接且接入内部电压，第一三极管的发射极与第三三极管的集电极以及滤波电容器的一端并接；第二三极管的发射极与第三三极管的发射极和第三电容器的一端并接，第二三极管的集电极与第一二极管VD1的正极并接，并接入内部电压；第一二极管的负极、第三电容器的另一端以及第二二极管的正极并接；第二二极管的负极与滤波电容器的另一端连接，并为电涡流缓速器控制器提供输出电压。本发明的电路具有实现成本低且安全可靠性好等特点。
- 磁粉离合器和制动器用反馈控制系统及反馈控制方法-201310033001.1
- 熊本修一;寺田要;沟上嗣康;井冈公一 - 三菱电机株式会社
- 2013-01-29 - 2014-05-07 - H02P15/00
- 本发明获得一种能预测磁粉离合器和制动器的寿命的磁粉离合器和制动器用反馈控制系统及反馈控制方法。寿命运算部(15)基于磁粉离合器和制动器(1)的传递转矩、给磁粉离合器和制动器(1)的电流指令值、基于磁粉离合器和制动器(1)的型号名称而提取出的事先获取的转矩劣化数据和标准转矩特性数据、将磁粉离合器和制动器(1)判定为已到寿命的寿命判定值、及磁粉离合器和制动器(1)的累计运转时间，来运算传递转矩劣化至寿命判定值为止的时间，以作为磁粉离合器和制动器(1)的剩余寿命。
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