[发明专利]一种船舶智能化岸电供电方法和系统在审
| 申请号： | 201910072271.0 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN109687457A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 朱金大;何胜利;吾喻明;邓任任;王伟;宋锦海;邓烽;王刚;迟福海;王馨;赵小玲;祝德春;王磐;田大伟;温殿国;陈娜 | 申请（专利权）人： | 国电南瑞科技股份有限公司;南瑞集团有限公司;国家电网有限公司;国网湖北省电力有限公司;国电南瑞南京控制系统有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;张欢欢 |
| 地址： | 210003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶智能化岸电供电方法和系统，属于船舶岸电使用技术领域。供电方法包括直接供电方式和T接供电方式；直接供电方式为由岸电桩分别对各待供电船舶直接供电；T接供电方式为各待供电船舶依次串联起来后接入岸电桩，与岸电桩直接相连的船舶记为第一艘船舶，由岸电桩直接对第一艘船舶供电，其他船舶依次由前一艘船舶对后一艘船舶供电。本发明方法的直接供电方式和T接供电方式两种供电方式，实现给多艘船舶同时供电。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 岸电 供电 供电方式 直接供电 智能化 船舶岸电 依次串联 | ||
【主权项】：
1.一种船舶智能化岸电供电方法，其特征是，包括直接供电方式和T接供电方式；直接供电方式：由岸电桩分别对各待供电船舶直接供电；T接供电方式：各待供电船舶依次串联起来后接入岸电桩，与岸电桩直接相连的船舶记为第一艘船舶，由岸电桩直接对第一艘船舶供电，其他船舶依次由前一艘船舶对后一艘船舶供电。
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