[发明专利]机翼安装下的飞行器和直接驱动发动机有效
| 申请号： | 201880025688.5 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN110546369B | 公开（公告）日： | 2023-02-28 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·奥里·莫尼斯;兰迪·M·沃德雷尔;杰弗里·唐纳德·克莱门茨;布兰登·韦恩·米勒 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02K3/04 | 分类号： | F02K3/04;F02C3/107 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，该燃气涡轮发动机限定径向方向、纵向方向和周向方向，沿着纵向方向的上游端和下游端，以及沿着纵向方向延伸的轴向中心线。燃气涡轮发动机包括风扇组件，该风扇组件包括可旋转地联接到风扇转子的多个风扇叶片，其中风扇叶片限定最大风扇直径和风扇压力比。燃气涡轮发动机进一步包括低压(LP)涡轮，该低压(LP)涡轮限定大体沿着纵向方向通过其中的核心流动路径。核心流动路径限定相对于轴向中心线的最大外部流动路径直径。燃气涡轮发动机限定最大风扇直径与最大外部流动路径直径的风扇与涡轮直径比。风扇与涡轮直径比与风扇压力比之比为近似0.90以上。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 安装 飞行器 直接 驱动 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种燃气涡轮发动机，所述燃气涡轮发动机限定径向方向、纵向方向和周向方向，沿着所述纵向方向的上游端和下游端，以及沿着所述纵向方向延伸的轴向中心线，其特征在于，所述燃气涡轮发动机包括：/n风扇组件，所述风扇组件包括可旋转地联接到风扇转子的多个风扇叶片，所述风扇叶片限定最大风扇直径和风扇压力比；和/n低压(LP)涡轮，所述低压(LP)涡轮限定大体沿着所述纵向方向通过其中的核心流动路径，其中所述核心流动路径限定相对于所述轴向中心线的最大外部流动路径直径，并且其中所述燃气涡轮发动机限定所述最大风扇直径与所述最大外部流动路径直径的风扇与涡轮直径比，并且其中所述风扇与涡轮直径比与所述风扇压力比之比为近似0.90以上。/n
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