[发明专利]滑动门用驱动装置有效
| 申请号： | 201880002577.2 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN109757115B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 石垣浩 | 申请（专利权）人： | 三井金属爱科特株式会社 |
| 主分类号： | E05F15/662 | 分类号： | E05F15/662;B60J5/04;B60J5/06;E05F15/643;F16H1/06 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 鹿屹;李雪春 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种滑动门用驱动装置，使该滑动门用驱动装置薄型化。滑动门用驱动装置10具备：马达(24)；减速机构(28)，对马达(24)的旋转进行减速；打开用线缆(20a)以及关闭用线缆(20b)，一端固定于车辆的滑动门；打开用鼓(70)，卷绕有打开用线缆(20a)，利用减速机构(28)而旋转；关闭用鼓(72)，卷绕有关闭用线缆(20b)，利用减速机构(28)而旋转。马达(24)、打开用鼓(70)以及关闭用鼓(72)的旋转轴平行，打开用鼓(70)与关闭用鼓(72)在径向上并排配置。由此，打开用鼓(70)以及关闭用鼓(72)中的打开用线缆(20a)以及关闭用线缆的(20b)的卷绕范围不会产生浪费，相应地缩短打开用鼓(70)以及关闭用鼓(72)的轴向长度，整体也实现薄型化。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种滑动门用驱动装置，其特征在于，具备：马达；减速机构，对所述马达的旋转进行减速；打开用线缆以及关闭用线缆，一端固定于车辆的滑动门；打开用鼓，卷绕有所述打开用线缆，从所述马达经由所述减速机构使所述打开用鼓旋转；以及关闭用鼓，卷绕有所述关闭用线缆，从所述马达经由所述减速机构使所述关闭用鼓旋转，所述马达、所述打开用鼓以及所述关闭用鼓的旋转轴平行，所述打开用鼓与所述关闭用鼓在径向上并排配置。
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