[实用新型]基于伺服电动缸的装载机工作系统有效

专利信息
申请号: 201822231966.2 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209368913U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 李松;李寒光;董雯雯;侯璐;王苏东;侯卓磊;李夏宇;王伟;陈立仁;邱楚然;江云鹤;黄二静;耿睿 申请(专利权)人: 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
主分类号: E02F3/28 分类号: E02F3/28;E02F3/42;E02F3/43
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 田鹏山
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公布一种基于伺服电动缸的装载机工作系统,属于铲运工程机械车辆技术领域。在动臂中部与装载机机体之间铰接动臂伺服电动缸;一对动臂另一端铰接铲斗,铲斗中部铰接有摇臂;摇臂另一端铰接摇臂拉杆,摇臂拉杆的中部铰接在一对动臂上,摇臂拉杆另一端与装载机机体之间铰接铲斗伺服电动缸;装载机机体上安装为铲斗伺服电动缸、动臂伺服电动缸供电的电池组。本实用新型电控手柄通过CAN总线信号传输实现伺服电动缸驱动和控制,使得系统效率高,且系统在不提升时几乎不消耗能量;伺服电动缸具有工作行程与工作速度精确可控、可靠性高、不会产生漏油、系统安装方便的优点。避免了原有技术噪音大、渗漏点多,传动效率低,维护成本高的问题。
搜索关键词: 伺服电动缸 装载机 动臂 铲斗 铰接 摇臂拉杆 本实用新型 工作系统 中部铰接 摇臂 工程机械车辆 电池组 传动效率 电控手柄 工作行程 技术噪音 系统安装 系统效率 消耗能量 渗漏点 铲运 可控 漏油 传输 供电 驱动 维护
【主权项】:
1.一种基于伺服电动缸的装载机工作系统,其特征在于:包括装载机机体(6),与装载机机体(6)铰接的一对动臂(4),在动臂(4)中部与装载机机体(6)之间铰接有动臂伺服电动缸(5);一对所述动臂(4)另一端铰接有铲斗(1),铲斗(1)中部铰接有摇臂(10);所述摇臂(10)另一端铰接有摇臂拉杆(2),摇臂拉杆(2)的中部铰接在一对所述动臂(4)上,摇臂拉杆(2)另一端与装载机机体(6)之间铰接有铲斗伺服电动缸(3);所述装载机机体(6)上还安装有为铲斗伺服电动缸(3)、动臂伺服电动缸(5)供电的电池组(9)。
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