[实用新型]一种轮毂电机、轮毂以及电动车有效
| 申请号： | 201822112271.2 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209402330U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张明俊 | 申请（专利权）人： | 深圳市大富科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;B60K7/00 |
| 代理公司： | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人： | 唐双 |
| 地址： | 518104 广东省深圳市宝安区沙井街道蚝乡路沙井*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种轮毂电机、轮毂以及电动车。轮毂电机包括：转子、定子组件以及轮毂；其中轮毂包括：轮毂筒、中心筒以及连接件，轮毂筒内周用于收容转子，并与转子相固定；中心筒设于轮毂筒的中心，用于固定定子组件；连接件将中心筒与轮毂筒一体连接；其中，转子与定子组件相对转动设置。通过将转子与轮毂筒直接装配，使得轮毂可以作为整个轮毂电机的外壳，进而可以使得转子的直接可以足够大，从而可以解决现有技术中转子的直径不足，而导致轮毂电机动力不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 转子 轮毂电机 轮毂筒 轮毂 中心筒 电动车 定子组件 连接件 固定定子组件 动力不足 一体连接 直接装配 中转子 内周 收容 申请 | ||
【主权项】：
1.一种轮毂电机，其特征在于，所述轮毂电机包括：转子；定子组件；轮毂，所述轮毂包括：轮毂筒，所述轮毂筒内周用于收容所述转子，并与所述转子相固定；中心筒，设于所述轮毂筒的中心，用于固定所述定子组件；连接件，将所述中心筒与所述轮毂筒一体连接；其中，所述转子与所述定子组件相对转动设置。
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