[实用新型]铁路道岔转换过程检测系统有效

专利信息
申请号: 201822109275.5 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN209938618U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 钟志旺;郭丰明 申请(专利权)人: 深圳科安达电子科技股份有限公司
主分类号: B61L5/06 分类号: B61L5/06
代理公司: 44218 深圳市千纳专利代理有限公司 代理人: 黄良宝
地址: 518000 广东省深圳市福田区*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 铁路道岔转换过程检测系统,所述系统包括有:电流曲线采集模块、电压曲线采集模块、功率曲线采集模块、中央处理模块及状态显示模块;本实用新型将传统需要由经验的维修人员才能人工识别的过程和结果,降低到只需要用户浏览分析数据的技能要求,一般维修人员简单培训就能学会,降低了道岔数据分析人员培训成本。道岔转换过程中,每一个过程的正常、异常和故障状态。精确到每一组道岔各条曲线解锁、转换、锁闭某一个过程的状态,提高了判断精确度,有利于精准维修。节约了人力,降低了劳动强度。
搜索关键词: 采集模块 道岔 维修 中央处理模块 状态显示模块 本实用新型 道岔转换 电流曲线 电压曲线 分析数据 功率曲线 故障状态 技能要求 检测系统 人工识别 人员培训 数据分析 铁路道岔 用户浏览 转换过程 解锁 锁闭 节约 转换 培训
【主权项】:
1.铁路道岔转换过程检测系统,其特征在于所述系统包括有:电流曲线采集模块、电压曲线采集模块、功率曲线采集模块、中央处理模块及状态显示模块;其中,/n电流曲线采集模块,采集道岔转换在解锁、转换和锁闭三个过程中的电流曲线信号,并输出至功率曲线采集模块和中央处理模块;/n电压曲线采集模块,采集道岔转换在解锁、转换和锁闭三个过程中的电压曲线信号,并输出至功率曲线采集模块;/n功率曲线采集模块,接收电流曲线采集模块输出的电流曲线信号和电压曲线采集模块输出的电压曲线信号,并根据所述的电流曲线信号和电压曲线信号计算转换后,输出道岔转换在解锁、转换和锁闭三个过程中的功率曲线信号至中央处理模块;/n中央处理模块,接收并存储电流曲线采集模块输出的电流曲线信号和功率曲线采集模块输出的功率曲线信号,将电流曲线信号和功率曲线信号分段出与解锁、转换和锁闭三个过程对应的区段后与中央处理模块内预设的各过程对应的正常状态参数分别分析比对后,对解锁、转换和锁闭三个过程对应区段的电流曲线区段信号和功率曲线区段信号分别写入正常、异常或故障状态标记后输出至状态显示模块;/n状态显示模块,用于对中央处理模块输出的道岔转换的解锁、转换和锁闭三个过程对应的电流曲线区段信号和功率曲线区段信号对应的数据值及状态标记进行显示提醒;/n所述的状态显示模块的显示界面上至少同时显示最近两次道岔转换过程中的解锁、转换和锁闭三个过程中的电流曲线区段信号和功率曲线区段信号的对应的数据值和状态标记。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳科安达电子科技股份有限公司,未经深圳科安达电子科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201822109275.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种转辙机电动控制装置-201920437096.6
  • 王勇;张郁;施聪;王洪俭;徐建军;张铁英;柳笑卫 - 上海地铁维护保障有限公司通号分公司
  • 2019-04-02 - 2020-02-07 - B61L5/06
  • 本实用新型公开一种转辙机电动控制装置,包含转辙机控制电路、电源模块、转辙机接口、外部电源接口和控制盘,控制盘上设有:用于模拟道岔操动到定位或反位的三个控制按钮,分别为道岔操作按钮、道岔定位按钮和道岔反位按钮;三个指示灯,分别为用于指示转辙机失表挤岔时的挤岔指示灯、用于指示转辙机反位时的反位指示灯和用于指示转辙机定位时的定位指示灯;用于反映转辙机动作时的动作电流值的电流表。本实用新型可快速有效地验证转辙机内部配线的正确性,可模拟转辙机控制电路的各类故障,提高维护人员动手操作技能,可在室内或室外使用,移动方便,用作维护人员业务技能的培训和考核,具有良好的社会和经济效益。
  • 一种静接点座-201910867764.3
  • 冯宏涛 - 冯宏涛
  • 2019-09-14 - 2020-01-17 - B61L5/06
  • 一种静接点座,包括设置在型腔内的静接点片和设置在型腔前端且置于静接点片外侧的压力件,压力件为一弹力片,且该弹力片前端通过曲面连接一与该弹力片前端重叠的弹力片段,该弹力片段触压在弹力片与静接点片之间;弹力片后端为环状面,与静接点片的后端环状面一起固定在接线端子螺栓上。通过前端具有蓄势弹力的弯曲弹力片段可以有效增强夹持力,同时有效避免现有技术的侧簧提供力不足的问题;用柔性上连接导线,克服了现有的将导线与接线端子螺栓底端连接存在爬电现象的弊端。
  • 一种转辙机故障预测方法和故障预测系统-201911155548.2
  • 钟桂东;刘贺 - 佳讯飞鸿(北京)智能科技研究院有限公司
  • 2019-11-22 - 2020-01-17 - B61L5/06
  • 本发明实施例公开了一种转辙机故障预测方法和预测系统。该转辙机故障预测方法,包括:获取所述转辙机的机械部件受力信息,所述机械部件受力信息至少包括轴承座静态受力;至少将所述轴承座静态受力与轴承座静态标准受力对比,其中,所述轴承座静态标准受力为标准密贴力与当前动作杆驱动力的差;在所述轴承座静态受力超出所述轴承座静态标准受力的第一预警范围时,进行密贴力预警。本发明实施例解决了现有道岔转换设备不能进行密贴力故障预警且人工检修费时费力的问题,实现了对转辙机中机械结构的检测和预警,保证了道岔转换设备在出现故障之前能够及时得到检修,可以有效避免因道岔转换设备引起的交通事故。
  • 双翼冗余加强动静接点组-201920465002.6
  • 刘晓枫;袁耀民;徐飞 - 刘晓枫;袁耀民;徐飞
  • 2019-04-08 - 2020-01-17 - B61L5/06
  • 本实用新型涉及铁路转轴机技术领域,公开了双翼冗余加强动静接点组,包括静接点组和动接点组,静接点组包括静接点块和位于静接点块安装槽内的多组接点片,动接点组包括动接点块及连接于动接点块以与每组接点片配合的接点柱,其中,每组接点片沿安装槽深度方向设有两层,且两层接点片间处于导通状态。通过采用上下两层接点片的形式。在霜冻或下雨条件下,即使某组中的某层接点片受霜冻影响而脱离与接点柱接触,其该组中的另一层接点片与接点柱任然处于导通状态。
  • 一种防止动接点环脱出的动接点组结构-201920471717.2
  • 宁宗夏;梅积刚;丁召荣;唐一鸣;王璞汝;陈磊;高晓伟;蔡鹏翔 - 西安铁路信号有限责任公司
  • 2019-04-09 - 2020-01-17 - B61L5/06
  • 本实用新型属于一种防止动接点环脱出的动接点组结构,其特征是:至少包括一套动接点组,动接点组包括动接点块(1)、动接点柱(2)、动接点环(3)、螺母组件,动接点块(1)水平间隔分布在动接点柱(2)上,动接点柱(2)下部嵌入动接点块(1)内;动接点环(3)套在动接点柱(2)的中部;动接点柱(2)上部为螺柱结构;螺母组件与动接点环(3)接触面有间隙,螺母组件与动接点柱(2)上端螺纹套接;螺母组件是平垫圈(4‑1)和螺母(5),螺母(5)是锁紧螺母;螺母组件是法兰螺母(4‑2),法兰螺母(4‑2)采用法兰面锁紧螺母。这种防止动接点环脱出的动接点组结构在于工艺性好、可靠性高,能防止动接点环脱出。
  • 一种道岔双套防护绝缘安装装置-201821679679.1
  • 张振坤;张毅;焦志强;刘杰 - 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
  • 2018-10-08 - 2020-01-14 - B61L5/06
  • 本实用新型涉及一种道岔双套防护绝缘安装装置,由上绝缘板、下绝缘板、绝缘管、长角钢、短角钢及螺栓所构成;其特征在于:长角钢或托板与短角钢或条形板的连接处安装上绝缘体用螺母紧固,将安装电动转辙机的短角钢或条板的四个连接孔,与长角钢或托板的连接孔之间就全部进行了绝缘防护,当长角钢与钢轨之间的任何一处绝缘破损或失去绝缘功能时,这样短角钢与长角钢之间的绝缘就可以将钢轨上的轨道电压和牵引电流再次阻隔在电动转辙机以外,以保证电动转辙机和电缆盒内的电气元件和电缆线不会被烧毁,彻底解决安装装置与钢轨任何一处的绝缘破损就会影响设备的正常使用或烧毁电动转辙机或电缆的现象发生,以保证设备正常工作。
  • 铁路道岔转换过程检测系统-201822109275.5
  • 钟志旺;郭丰明 - 深圳科安达电子科技股份有限公司
  • 2018-12-17 - 2020-01-14 - B61L5/06
  • 铁路道岔转换过程检测系统,所述系统包括有:电流曲线采集模块、电压曲线采集模块、功率曲线采集模块、中央处理模块及状态显示模块;本实用新型将传统需要由经验的维修人员才能人工识别的过程和结果,降低到只需要用户浏览分析数据的技能要求,一般维修人员简单培训就能学会,降低了道岔数据分析人员培训成本。道岔转换过程中,每一个过程的正常、异常和故障状态。精确到每一组道岔各条曲线解锁、转换、锁闭某一个过程的状态,提高了判断精确度,有利于精准维修。节约了人力,降低了劳动强度。
  • 一种静接点组-201910867739.5
  • 冯宏涛 - 冯宏涛
  • 2019-09-14 - 2020-01-10 - B61L5/06
  • 一种静接点组,包括静接点座、静接点座上的接线端子螺栓和套设在该接线端子螺栓上并用螺母固定的静接点片;静接点座上于静接点片的外侧设置有限位螺旋弹簧,静接点座的顶面于接线端子螺栓的前侧设置有盖板,静接点座的宽度方向的后侧开设有沿静接点座厚度方向延伸的穿孔,穿孔的底面的孔口由向外凸出的弧形让位部和与该弧形让位部外切且连通的圆孔部构成,圆孔部的相对与弧形让位部的内侧壁上设置有防脱凸块,静接点片套设在接线端子螺栓上的一端为一环状面,环状面上焊接导线一端,导线另一端固定连接导电环;导电环套设在接线端子螺栓上,并通过螺母固定。用柔性上连接导线,克服了现有的将导线与接线端子螺栓底端连接存在爬电现象的弊端。
  • 一种高效轨道扳道器-201710770199.X
  • 刘汉奎;吴荣庆 - 兴化市鑫翔机械有限公司
  • 2017-08-31 - 2020-01-07 - B61L5/06
  • 本发明属于轨道控制调整应用技术领域,具体公开了一种高效轨道扳道器,由定位卡板,及设置在定位卡板两端的第一限位板、第二限位板,及贯穿定位卡板两端且与第一限位板、第二限位板相配合使用的第一固定螺杆、第二固定螺杆,及设置在定位卡板上的推拉组件,及与推拉组件相配合使用的驱动组件组成。本发明有益效果在于:其合理的设计,推拉组件和驱动组件,实现了电机高效驱动的轨道调整作业,省时省力,较传统的手动调整其作业效率高、稳定和精准,而驱动电机、定位单元、语音通讯单元、数据收发天线、频闪指示灯分别与单片机连接,此种结构实现了智能化的监控和远程指导现场管理调整作业,提高了轨道控制调整的及时性、安全性。
  • 一种铁路转辙机自动开闭器节点环保护座-201920633295.4
  • 臧盛超;齐长宝;段修平;魏宁宁 - 山东职业学院
  • 2019-05-06 - 2020-01-03 - B61L5/06
  • 本实用新型提供一种铁路转辙机自动开闭器节点环保护座,包括保护座本体、侧面支撑柱、中间支撑柱、侧面支撑端面、手拉环和接点环安装螺栓卡点槽;所述侧面支撑柱、中间支撑柱、侧面支撑端面、手拉环和接点环安装螺栓卡点槽均采用一体注塑成型的连接方式设置在保护座本体上;所述侧面支撑柱、中间支撑柱、侧面支撑端面和手拉环均为两个;所述两个侧面支撑柱和两个中间支撑柱分别设置在保护座本体的下端;所述两个侧面支撑端面和接点环安装螺栓卡点槽分别设置在保护座本体的两侧。本新型提供的保护座将铁路转辙机自动开闭器接点环固定,采用人工手动打磨清理时,防止受外力作用引起接点环变形,保证接点环接通,确保火车行车安全。
  • 一种电力管廊巡检的变轨结构-201920460303.X
  • 李兵辉;黄鸣;田少华;罗福良;孔雄山;何荣;陈王峰;覃善西;李小文;钱华芳 - 杭州申昊科技股份有限公司
  • 2019-04-08 - 2019-12-24 - B61L5/06
  • 本实用新型公开了一种电力管廊巡检的变轨结构,包括固定支架、旋转变轨机构、转动节轨道调节组件、转动节轨道、短接轨道调节组件和短接轨道,旋转变轨机构设置于固定支架的中部下侧,旋转变轨机构的下部连接有转动节轨道调节组件,转动节轨道调节组件连接有转动节轨道,固定支架的外部下侧设有若干个短接轨道调节组件,每个短接轨道调节组件连接有短接轨道,短接轨道水平设置且通过转动节轨道可相互连接。本结构整体刚度好、变轨过程对位精度高、错位调整方便、变轨过程多层安全防护,后期维护方便。
  • 一种电液转辙机-201920547873.2
  • 李海滨;谢文军;张阳;敬天平;刚悦 - 中铁十五局集团电气化工程有限公司
  • 2019-04-22 - 2019-12-24 - B61L5/06
  • 本实用新型涉及一种电液转辙机,包括主体和电动摇把;主体包括机壳和用于带动道岔移动的传动轴,传动轴可转动地设置在机壳上;电动摇把包括套筒、电机和外壳;套筒与电机均设置在外壳上;电动摇把通过外壳可拆卸地连接在机壳上;电机与套筒之间通过轴连接,电机用于驱动轴转动,以通过轴带动套筒转动;套筒用于与传动轴连接,以在受驱动时带动传动轴转动。电动摇把可拆卸地连接在主体上,工作人员可以直接在现场用电液转辙机上的电动摇把来进行日常检查或维修,而不用随身携带。另外,当电动摇把需要更换或者维修时,可以将电动摇把从电液转辙机拆下来进行维修或者更换新的电动摇把,十分便捷。
  • 一种室外道岔调试装置-201920750197.9
  • 康智宇;段立军;王纬;申瑜;史梅玲;黄子健;赵祥;黄凌康 - 中铁建电气化局集团第四工程有限公司
  • 2019-05-23 - 2019-12-24 - B61L5/06
  • 本实用新型提供了一种室外道岔调试装置,包括发电机、控制单元、动作单元和表示单元,动作单元和部分控制单元形成独立回路,表示单元和其余部分控制单元形成独立回路,控制单元包括电源变压组件、无线信号发射器、断路器、电源接口、定操按钮、反操按钮、指示灯、集成缆连接接口和两个无线传输控制组件,电源变压组件对发电机输入的电流变压和整流,电源变压组件输出端与电源接口、定操按钮、反操按钮和指示灯连接,定操按钮和反操按钮与集成缆连接接口连接,无线信号发射器与两个无线传输控制组件连接,两个无线传输控制组件分别并联在定操按钮和反操按钮上。本实用新型能在室内室外不连通的情况下对室外整组道岔的动作单元和表示单元调试。
  • 一种地铁用新型联锁倒接装置-201920459355.5
  • 高建峰;杜晓明;李东锋;耿波;刘新建;刘东垚;刘川;何佳;徐超;李博;林勇;邱宇航;韩江涛;王景辉 - 中铁一局集团电务工程有限公司
  • 2019-04-08 - 2019-12-13 - B61L5/06
  • 本实用新型公开了一种地铁用新型联锁倒接装置,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑板,两个支撑板之间设置有放置板,所述放置板顶部的两侧均固定连接有限位盒,所述限位盒的顶部设置有握把,所述握把的底部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部贯穿至限位盒内腔的底部,所述螺纹杆的表面从下至上依次套设有两个螺纹套,限位盒的内腔设置有推板,螺纹套靠近推板的一侧活动连接有连接杆。本实用新型通过设置底座、支撑板、放置板、限位盒、握把、螺纹杆、螺纹套、推板、连接杆、装置本体、推杆和固定板的配合使用,解决了现有联锁倒接装置不方便固定的问题,该地铁用新型联锁倒接装,具备方便固定的优点,值得推广。
  • 双翼冗余加强静接点组-201920546587.4
  • 刘晓枫 - 刘晓枫
  • 2019-04-19 - 2019-12-13 - B61L5/06
  • 本实用新型涉及铁路转轴机技术领域,公开了双翼冗余加强静接点组,包括静接点块和位于静接点块安装槽内的多组接点片,各接点片分别连通有接线柱,每组所述接点片沿所述安装槽深度方向设有至少两层,且各层接点片间导通。通过采用上下两层接点片的形式,在霜冻或下雨条件下,即使某组中的某层接点片受霜冻影响而脱离与动接点接触,其该组中的另一层接点片与动接点任然处于导通状态。
  • 一种转辙机用静接点组和自动开闭器-201920301542.0
  • 李舒畅;季鑫 - 李舒畅
  • 2019-03-08 - 2019-12-10 - B61L5/06
  • 本实用新型提供了一种转辙机用静接点组和自动开闭器,涉及机电的技术领域,解决了现有技术中存在的相互隔离的相邻电连接件之间如静接点组的左右接点片之间因潮湿产生爬电现象导致电性导通的技术问题。该静接点组包括底壳和盖板,所述底壳中安装多个相互隔离的电连接件;盖板,所述盖板盖设于所述底壳,并与所述底壳的接触面之间绝缘密封,用于使相互隔离的相邻所述电连接件相互绝缘。本实用新型静接点组用于转辙机,盖板盖设于底壳并与底壳接触面之间绝缘密封,避免相互隔离的相邻电连接件之间由于潮湿产生的导电层而产生爬电现象,从而使相互隔离的相邻电连接件如左右接点片相互绝缘。
  • 一种铁路转辙机用动点直线运动机构-201910825491.6
  • 张建国;王晟坤;闫鹏;张宏宇 - 西安一信铁路器材有限公司
  • 2019-09-03 - 2019-12-03 - B61L5/06
  • 本发明涉及一种铁路转辙机用动点直线运动机构,包括驱动块、中心摆动体上块和下块、滚轮、滚轮轴、动点光轴、底壳内隔板及导向块等共同组成接点的直线运动机构;将传统动接点的扇形旋转运动方式转换为往复直线运动方式,这是实现一体式接点组的基础结构,这种机构在动点打入静点时可以实现百分百的线接触;这种机构组成的转辙机接点开关组合保持了传统的左右单元结构,但在方向上旋转了90°,改为水平方向,静点为同电位的上下两个弹片,增加了一个电接触冗余点。本发明的优点是,解决了传统设备点接触、多处断裂失效、接点片偏向单边等缺陷,使接点组磨耗很低、运动灵活、无卡组,电气动作可靠、无故障、免维修,很大程度的延长了接点产品电接触寿命。
  • 一种铁路转辙机用一体式冗余接点组-201910825492.0
  • 张建国;王晟坤;闫鹏;张宏宇 - 西安一信铁路器材有限公司
  • 2019-09-03 - 2019-12-03 - B61L5/06
  • 本发明涉及一种铁路转辙机用一体式冗余接点组,包括静点组合、动点组合及其动接点直线运动机构等;将传统分散使用的三个单元,两个静接点组和一个动接点组,设计成为新型一体式接点单元;接点开关组合保持了传统的左右单元结构,但方向上将传统接点组的片和环由竖直方向方式,旋转了90°成为水平方向,设计为同电位的上下两个弹片和两端都有一个动点轮,增加了一组接触点,形成电接触冗余结构,任意一边的上片或下片通过动接点都可以与另一边的上下任一接点片连通导电;保持了左、右各3路,动点组合相同由传统3个动点环改为6个滚轮接点,采用新型动点直线往复运动机构形成非此即彼的电气联锁关系,中间位都不接触,实现了等同的联锁关系。
  • 一种交流转辙机道岔模拟操纵装置-201920130779.7
  • 李国强;夏新立;杨松林;张雪飞;罗太良;程明景;陈金权;程华 - 中铁武汉电气化局集团有限公司上海分公司
  • 2019-01-25 - 2019-11-29 - B61L5/06
  • 本实用新型公开了一种交流转辙机道岔模拟操纵装置,包括有箱体,箱体表面附有控制面板,箱体内附有电气设备,电气设备包括变压器、单相转三相电源逆变器模块,所述箱体表面的控制面板上设有五组断路器、一组三相交流电输出指示灯、指针式电流表、道岔启动表示灯、道岔位置表示灯、道岔定位表示灯、道岔反位表示灯、道岔动作表示切换扳动转换开关、道岔定反位切换扳动转换开关、电源输入3芯航空插头、电源输出5芯航空插头。本实用新型的应用确保既有行车安全和提高运营效率,大大降低了施工风险系数,节省了施工时间,减少了人员投入,从而降低了工程成本,提高铁路行车运输安全。
  • 一种井下煤矿梭车自动化控制系统-201910863766.5
  • 李雷 - 太原盈暄信息科技有限公司
  • 2019-09-12 - 2019-11-26 - B61L5/06
  • 本发明公开了一种井下煤矿梭车自动化控制系统,包括煤矿信息集闭系统、视频播放模块、设备展示模块、梭车情况展示模块、信息展示区域和后台管理模块,所述视频播放模块、设备展示模块、梭车情况展示模块、信息展示区域和后台管理模块均连接煤矿信息集闭系统,采用本发明的系统,井下工作人员可以便捷的和梭车司机进行通讯要取梭车,相比之前梭车司机估摸完成任务效率有所提高。梭车司机可以实时了解井下主控分站、道岔、阻车器、捕车网等设备的状态,更好的确定梭车的去向和任务的完成。
  • 一种铁路用自补偿动接点组-201910523991.4
  • 尚奇;张建国;赵建平 - 西安一信铁路器材有限公司
  • 2019-06-18 - 2019-11-22 - B61L5/06
  • 本发明公开了一种铁路用自补偿动接点组,包括动接点座、接点环和偏心补偿轴,偏心补偿轴上部从上至下依次设有卡圈、锁紧螺母和接点环,偏心补偿轴上部顶端开设有与卡圈相匹配的孔和与锁紧螺母相匹配的螺纹,偏心补偿轴下部设有内螺纹,动接点座内设有与内螺纹相匹配的标准紧固件,内螺纹与标准紧固件相配合使偏心补偿轴下部安装于动接点座内,偏心补偿轴下部从上至下依次设有平垫圈、弹簧垫圈和螺栓,在偏心补偿轴下部底端设有与螺栓相配合的螺纹孔。本发明用于控制铁路道岔转辙机的动作、表示进出站道岔停留于定位或反位位置和状态、实现机构锁闭和电气连锁的动接点组,尤其适用于高速铁路和地铁的可以自动调整的性能稳定的动接点组。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top