[实用新型]汽车电池用具有可避免侧抽芯的卡口结构支架装置有效
| 申请号： | 201822085439.5 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209290156U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 邹民新;廖正根 | 申请（专利权）人： | 远东福斯特新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 南昌赣西专利代理事务所(普通合伙) 36121 | 代理人： | 何彬 |
| 地址： | 336000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车电池用具有可避免侧抽芯的卡口结构支架装置,包括塑胶支架，其特征在于所述卡扣二除通槽上方外中间材质向内凹陷，且向内凹陷后材质厚度不变，所述卡扣二向内凹陷部设为第一向内凹陷部，所述第一向内凹陷部所形成的凹槽设为第一凹槽，所述第一凹槽开口宽度大于底部宽度，且第一开口宽度大于通槽宽度，所述第一向内凹陷部后面形成的凸台向正上方延伸至卡扣二顶部，并于凸台侧设有开口槽，该开口槽宽度与通槽宽度一致。本实用新型采用材质向内凹陷的结构，简单可靠，操作方便，外型美观；在模具开发期间，卡扣二成型模具采用碰穿结构，无需使用侧抽芯进行孔位避空，可以大大降低模具加工成本；降低了侧抽芯异常造成的的产品品质风险。 | ||
| 搜索关键词： | 向内凹陷 侧抽芯 卡扣 通槽 本实用新型 结构支架 汽车电池 开口槽 凸台 模具加工成本 凹槽开口 产品品质 成型模具 宽度一致 模具开发 塑胶支架 避空 孔位 外型 开口 美观 延伸 | ||
【主权项】：
1.汽车电池用具有可避免侧抽芯的卡口结构支架装置，包括塑胶支架，所述塑胶支架的左侧边缘上设有若干卡扣一，右侧边缘上设有与卡扣一位置对称的若干卡扣二，所述塑胶支架的前或后侧边缘上一端设有卡扣一，另一端位置对称处设有卡扣二，所述卡扣一的顶部中间设有卡钩，所述卡扣二上部中间设有通槽，所述通槽与卡钩相互嵌入配套使用；其特征在于所述卡扣二除通槽上方外中间材质向内凹陷，且向内凹陷后材质厚度不变，所述卡扣二向内凹陷部设为第一向内凹陷部，所述第一向内凹陷部所形成的凹槽设为第一凹槽，所述第一凹槽开口宽度大于底部宽度，且第一开口宽度大于通槽宽度，所述第一向内凹陷部后面形成的凸台向正上方延伸至卡扣二顶部，并于凸台侧设有开口槽，该开口槽宽度与通槽宽度一致，底部与通槽平齐，上端延伸至卡扣二顶部，所述第一凹槽向正下方竖直延伸至塑胶支架底部。
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