[实用新型]一种车厢右侧围内板总成有效
| 申请号： | 201822080827.4 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209395885U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 王云开;王文彬 | 申请（专利权）人： | 常州市瑞悦车业有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种车厢右侧围内板总成，包括车厢右侧围内板，所述车厢右侧围内板凸起一侧设有车厢内板后横梁前段连接板与车厢内板后横梁后段连接板，所述车厢内板后横梁前段连接板与车厢内板后横梁后段连接板的顶端均与过渡板相焊合，所述两过渡板之间焊有车厢侧围外板加强板；车厢右侧围内板在与车厢内板后横梁前段连接板的焊接面同一平面上设有右第五悬置加强板；所述车厢右侧围内板凹陷一侧上端设有车厢右侧围内板中上连接板。该车厢右侧围内板架将地板总成与外板总成连接在一起，其结构加强作用构强度大，结构简单，能适应强度要求较高的场合，同时也具有装配挂钩的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 内板 车厢 右侧围 连接板 后横梁 过渡板 后段 悬置加强板 侧围外板 地板总成 结构加强 内板总成 汽车领域 强度要求 外板总成 上端 焊接面 加强板 总成本 凹陷 焊合 凸起 装配 挂钩 | ||
【主权项】：
1.一种车厢右侧围内板总成，其特征在于：包括车厢右侧围内板(1)，所述车厢右侧围内板(1)凸起一侧设有车厢内板后横梁前段连接板(5)与车厢内板后横梁后段连接板(6)，所述车厢内板后横梁前段连接板(5)与车厢内板后横梁后段连接板(6)的顶端均与过渡板(7)相焊合，所述两过渡板(7)之间焊有车厢侧围外板加强板(3)；车厢右侧围内板(1)在与车厢内板后横梁前段连接板(5)的焊接面同一平面上设有右第五悬置加强板(2)；所述车厢右侧围内板(1)凹陷一侧上端设有车厢右侧围内板中上连接板(4)。
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