[实用新型]一种自适应刚柔性桥墩防撞减振装置有效
| 申请号： | 201822045216.6 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209260670U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 王晨阳;左殿军;王义安;孔宪卫;杨云平;干伟东;杨宗默;李延伟;乔华倩 | 申请（专利权）人： | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
| 主分类号： | E02B3/26 | 分类号： | E02B3/26;E01D19/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300456 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种自适应刚柔性桥墩防撞减振装置，包括预埋固定体系、自适应防撞减振体系和外层保护体系，所述的自适应防撞减振体系通过预埋固定体系与桥墩相连，所述的外层保护体系包围在自适应防撞减振体系外侧；所述的自适应防撞减振体系包括若干的连杆，所述的连杆的两端均设有转动轮，所述的转动轮均与连杆转动连接，且所述的转动轮均与所述的预埋固定体系固定连接。本实用新型所述的一种自适应刚柔性桥墩防撞减振装置，能够利用转动轮在轨道上的滑动带动装置整体偏转，减少船舶正面瞬时冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 自适应 防撞 减振体系 转动轮 桥墩 固定体系 减振装置 刚柔性 预埋 本实用新型 外层保护 带动装置 连杆转动 整体偏转 滑动 船舶 包围 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种自适应刚柔性桥墩防撞减振装置，其特征在于：包括预埋固定体系、自适应防撞减振体系和外层保护体系，所述的自适应防撞减振体系通过预埋固定体系与桥墩相连，所述的外层保护体系包围在自适应防撞减振体系外侧，且所述的外层保护体系与预埋固定体系相连；所述的自适应防撞减振体系包括若干的连杆，所述的连杆的两端均设有转动轮，所述的转动轮均与连杆转动连接，且所述的转动轮均与所述的预埋固定体系滑动连接；所述的连杆上均设有若干的弹簧，所述的弹簧固定在连杆与所述的外层保护体系之间。
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