[实用新型]一种摩托车熄火开关

摘要

本实用新型公开了一种摩托车熄火开关，包括开关外壳和熄火开关主体，该开关外壳内具有容置腔；其特征在于：还包括定位件，该定位件位于容置腔内且用于该熄火开关主体定位；该定位件具有第一定位部、第二定位部及第三定位部，该第一定位部、第二定位部及第三定位部之间形成一熄火开关主体定位槽；该第一定位部上设有第一连接部，该第一连接部通过第一螺钉与所述开关外壳固接；该第三定位部上设有第二连接部，该第二连接部通过第二螺钉与所述开关外壳固接。本实用新型可实现将熄火开关主体在开关外壳内约束定位，保证熄火开关使用长久后不会松动和整体性能长期稳定。

主权项

1.一种摩托车熄火开关，其包括开关外壳(1)和熄火开关主体(2)，该开关外壳(1)内具有容置腔(1‑1)，该熄火开关主体(2)位于所述容置腔(1‑1)内，所述容置腔(1‑1)两侧分别设有两个手把管夹槽(1‑2)，该熄火开关主体(2)上设有手把管配合槽(2‑1)；其特征在于：还包括定位件(3)，该定位件(3)位于容置腔(1‑1)内且用于该熄火开关主体(2)定位；该定位件(3)具有第一定位部(3‑1)、第二定位部(3‑2)及第三定位部(3‑3)；该第一定位部(3‑1)和第三定位部(3‑3)分别固定在第二定位部(3‑2)两侧，且该第一定位部(3‑1)、第二定位部(3‑2)及第三定位部(3‑3)之间形成一熄火开关主体定位槽(C)，该第一定位部(3‑1)在背离所述第三定位部(3‑3)一侧上设有第一连接部(3‑4)，该第一连接部(3‑4)通过第一螺钉(4)与所述开关外壳(1)固接；该第三定位部(3‑3)在背离所述第一定位部(3‑1)一侧上设有第二连接部(3‑5)，该第二连接部(3‑5)通过第二螺钉(5)与所述开关外壳(1)固接。