[实用新型]具有机油分离功能的发动机、链箱板和车辆有效
申请号: | 201821824561.3 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209413964U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 吴美善;安正瞴;李泰薰;崔明植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04;F02F7/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本实用新型提供一种具有机油分离功能的发动机包括链箱板,该链箱板设置在气缸盖与链箱之间,形成有使在曲轴箱中产生并通过链箱流入的窜漏气体向气缸盖罩方向通过、并且抑制窜漏气体所含的机油通过的分离孔。本实用新型还提供一种链箱板,该链箱板设置在气缸盖与链箱之间,形成有分离孔,所述分离孔使窜漏气体向气缸盖罩方向通过,并且抑制窜漏气体中所含的机油通过。本实用新型还提供一种车辆,包括如上所述的发动机。由此。在机油分离器中执行气体‑机油分离操作之前,预先执行分离,因此,提高窜漏气体与机油的分离效率。 | ||
搜索关键词: | 链箱 机油 窜漏气体 本实用新型 分离孔 分离功能 气缸盖罩 发动机 板设置 气缸盖 机油分离器 分离操作 分离效率 曲轴箱 | ||
【主权项】:
1.一种具有机油分离功能的发动机,其特征在于:包括链箱板,该链箱板设置在气缸盖与链箱之间,形成有分离孔,所述分离孔使窜漏气体向气缸盖罩方向通过,并且抑制窜漏气体中所含的机油通过。
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