[实用新型]一种用于卡车车门的铰链有效
申请号: | 201821783214.0 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209482978U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 刘斌;刁统武;卢志宏;刘书堂;盖永建;亓红;张思博;秦敬震;黄国;彭才杰;许崇伟;程振洋;孙国富;于伟;宋献进;崔义忠;吴继水;徐冰;张龙涛;亓立树;韩卫东;李杰;车满意 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D11/02;E05D5/14;E05D11/10 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 邢腾 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于卡车车门的铰链,包括车身固定端、车门固定端、旋转轴和设于车门固定端上的限位凸台;所述车门固定端的转臂为L形,转臂的末端设有超出旋转轴位置的限位凸起;所述限位凸台在车门关闭状态和最大开启状态下分别与转臂和限位凸起接触。本实用新型通过新的结构设计,解决了现有技术中卡车车门易碰车身和轴销易脱落的问题,具有积极的技术意义。 | ||
搜索关键词: | 卡车车门 固定端 转臂 车门 本实用新型 限位凸起 限位凸台 铰链 车身 车门关闭状态 旋转轴位置 技术意义 开启状态 旋转轴 轴销 | ||
【主权项】:
1.一种用于卡车车门的铰链,包括车身固定端(1)、车门固定端(3)和旋转轴(6),其特征在于,还包括设于车门固定端(3)上的限位凸台(2);所述车门固定端(3)的转臂为L形,转臂的末端设有超出旋转轴(6)位置的限位凸起(4);所述限位凸台(2)位于旋转轴(6)一侧,在车门关闭状态和最大开启状态下分别与转臂和限位凸起(4)接触。
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