[实用新型]一种超声组合单元对火车车轮全覆盖的探伤装置有效
| 申请号： | 201821719130.0 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209640293U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 吴来政 | 申请（专利权）人： | 吴来政 |
| 主分类号： | G01N29/24 | 分类号： | G01N29/24;G01N29/30 |
| 代理公司： | 36100 江西省专利事务所 | 代理人： | 李卫东<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 330002江西省南昌市西湖区*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种超声组合单元对火车车轮全覆盖探伤装置，包括单元组合壳体（1）中的多组横波斜探头晶片（2），长度方向为轴向的多组双晶探头晶片（3），长度方向为周向的多组双晶探头晶片（4），适用于轨道交通机车和车辆车轮探伤，该组合单元即可以用于人工探伤，也可用于车间自动化探伤，还可用于火车行进过程中自动化探伤，对火车车轮进行真正的全面覆盖和准确的超声波检测。 | ||
| 搜索关键词： | 晶片 自动化探伤 火车车轮 双晶探头 组合单元 探伤 可用 轨道交通机车 超声波检测 横波斜探头 全覆盖探伤 车辆车轮 单元组合 全面覆盖 行进过程 超声 壳体 轴向 车间 火车 | ||
【主权项】：
1.一种超声组合单元对火车车轮全覆盖探伤装置，其特征在于: 包括单元组合壳体（1）中的多组横波斜探头晶片（2），长度方向为轴向多组双晶探头晶片（3），长度方向为周向多组双晶探头晶片（4），其中每组布置多个相同作用的单探头，其中前面一排为横波斜探头晶片（2），中间一排为轴向多组双晶探头晶片（3），晶片长度方向都为轴向的双晶探头组，后面一排也是周向多组双晶探头晶片（4），晶片长度方向都为周向的双晶探头组。/n
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