[实用新型]一种用于摩托车的限制杆有效
| 申请号： | 201821708162.0 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN209142315U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 张飞;贾真震;柯世智 | 申请（专利权）人： | 常州光阳摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人： | 肖兴坤 |
| 地址： | 213022 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于摩托车的限制杆，涉及摩托车零件技术领域。用于摩托车的限制杆包括套设在引擎吊架轴外的套筒、一端连接至套筒的第一直杆、连接至第一直杆另一端的第二直杆、套设在第一直杆和第二直杆连接处的套环，以及套设在第二直杆外且间隔设置的两个橡皮层，两个橡皮层之间形成容纳空间，安装时，车架连接部设置在容纳空间，第二直杆远离套环的一端依次设置有与套环一起夹紧橡皮层的垫片和螺母。上述用于摩托车的限制杆，通过设置的橡皮层缓冲引擎震动，有效提高摩托车整车稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 限制杆 直杆 橡皮层 摩托车 套环 容纳空间 套筒 螺母 车架连接部 摩托车零件 摩托车整车 夹紧橡皮 间隔设置 一端连接 依次设置 引擎吊架 引擎震动 缓冲 垫片 | ||
【主权项】：
1.一种用于摩托车的限制杆，其特征在于，其包括套设在引擎吊架轴外的套筒、一端连接至所述套筒的第一直杆、连接至所述第一直杆另一端的第二直杆、套设在所述第一直杆和所述第二直杆连接处的套环，以及套设在所述第二直杆外且间隔设置的两个橡皮层，两个所述橡皮层之间形成容纳空间，安装时，车架连接部设置在所述容纳空间，所述第二直杆远离所述套环的一端依次设置有与所述套环一起夹紧所述橡皮层的垫片和螺母。
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