[实用新型]一种中桥减速器及具有其的车辆有效
申请号: | 201821675402.1 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN209180310U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 于吉龙;周腾;李军 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 石辉 |
地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种中桥减速器及具有其的车辆,所述中桥减速器包括输入轴和圆柱齿轮,所述输入轴插入到所述圆柱齿轮的内孔,所述内孔与所述输入轴之间设有圆柱齿内衬套,所述内孔的侧壁固定设置有抵接到所述圆柱齿内衬套的前端面的阻挡机构。本实用新型解决了中桥主减速器圆柱齿轮内衬套在工作过程中因无轴向限位,导致内衬套在运行过程中向输入轴台阶侧方向串动脱出,与输入轴台阶根部圆角发生干涉,导致齿轮油不能进入圆柱齿轮内衬套与输入轴轴径配合工作面而磨损,进而导致衬套摩擦面润滑不良磨损烧结的问题。 | ||
搜索关键词: | 输入轴 内衬套 圆柱齿轮 减速器 内孔 本实用新型 圆柱齿 磨损 中桥主减速器 固定设置 润滑不良 台阶根部 运行过程 阻挡机构 烧结 侧方向 齿轮油 摩擦面 脱出 侧壁 衬套 串动 无轴 限位 圆角 轴径 干涉 配合 | ||
【主权项】:
1.一种中桥减速器,其特征在于,包括输入轴(1)和圆柱齿轮(3),所述输入轴(1)插入到所述圆柱齿轮(3)的内孔(31),所述内孔(31)与所述输入轴(1)之间设有圆柱齿内衬套(4),所述内孔(31)的侧壁固定设置有抵接到所述圆柱齿内衬套(4)的前端面的阻挡机构(32)。
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