[实用新型]偏心轴总成及可变压缩比机构有效
| 申请号： | 201821606244.4 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN209340037U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 刘俊杰;刘涛;张树旻;杨乐;尹吉;刘君宇;渠娜;杨春玲;鲍海江 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02D15/00 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种偏心轴总成及可变压缩比机构，本实用新型的偏心轴总成包括偏心轴主体，偏心轴主体包括具有以承接外部驱动力的承接件的传动部，以及与传动部固连并交替设置的若干主轴部和偏心部，相邻的主轴部与偏心部之间由曲柄部连接，且各主轴部及传动部间共轴线布置，各偏心部间共轴线布置，主轴部与偏心部的轴线间平行设置。本实用新型的偏心轴总成通过主轴部与偏心部之间的曲柄部的设置，可增加偏心轴主体的刚度，而可提高偏心轴使用的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 偏心部 主轴部 偏心轴总成 偏心轴 本实用新型 传动部 可变压缩比机构 共轴线布置 曲柄部 交替设置 平行设置 承接件 驱动力 固连 承接 外部 | ||
【主权项】：
1.一种偏心轴总成，其特征在于：包括偏心轴主体(1)，所述偏心轴主体(1)包括具有以承接外部驱动力的承接件(105)的传动部(101)，以及与所述传动部(101)固连并交替设置的若干主轴部(102)和偏心部(103)，相邻的所述主轴部(102)与所述偏心部(103)之间由曲柄部连接，且各所述主轴部(102)及所述传动部(101)间共轴线布置，各所述偏心部(103)间共轴线布置，所述主轴部(102)与所述偏心部(103)的轴线平行设置。
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