[实用新型]一种载重半挂车盘式制动车桥

摘要

本实用新型公开了一种载重半挂车盘式制动车桥，包括制动车桥本体，制动车桥本体包括横梁，横梁的两端均固定连接有轮毂，两个轮毂的内部均开设有第一凹槽，两个第一凹槽的内部均固定设有若干个减震弹簧，两个轮毂各自的一侧均开设有若干个第二凹槽，若干个第二凹槽的内部均固定安装有液压泵，若干个液压泵分别通过各自的液压杆固定连接有摩擦片，本实用新型一种载重半挂车盘式制动车桥，通过设置的若干个液压泵和摩擦片，便于对车轮进行制动，通过设置的两个悬梁架，便于撑托车体，通过设置的若干个散热鳍片，便于对两个轮毂进行散热，通过设置的支撑板，增强了本载重半挂车盘式制动车桥的载重能力。

主权项

1.一种载重半挂车盘式制动车桥，包括制动车桥本体（1），其特征在于，所述制动车桥本体（1）包括横梁（2），所述横梁（2）的两端均固定连接有轮毂（3），两个所述轮毂（3）的内部均开设有第一凹槽（4），两个所述第一凹槽（4）的内部均固定设有若干个减震弹簧（5），两个所述轮毂（3）各自的一侧均开设有若干个第二凹槽（6），若干个所述第二凹槽（6）的内部均固定安装有液压泵（7），若干个所述液压泵（7）分别通过各自的液压杆固定连接有摩擦片（8），两个所述轮毂（3）各自的一侧均固定设有轮胎安装柱（9），两个所述轮胎安装柱（9）的一端均设有螺纹线。