[实用新型]敞车车厢以及铁路敞车有效
| 申请号： | 201821447212.4 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN208774772U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 吴宇波;徐冬华;汤楚强;李晓军;王松 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/06 | 分类号： | B61D17/06;B61D17/08;B61D3/00 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 安磊 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于铁路货车技术领域，尤其涉及一种敞车车厢以及铁路敞车。其中的敞车车厢包括两个端墙、两个侧墙以及一个底板，两个侧墙相对设置在底板的宽度方向两侧，两个端墙相对设置在底板的长度方向两侧，端墙、侧墙以及底板围成一个顶部敞开的车厢，这样车厢内就可以装载货物，由于两个端墙中至少一个可开启设置，当需要将货物卸载时，可以将铁路敞车的敞车车厢的端墙开启并维持，小型装载机从开启的端墙处进入到敞车车厢内部进行卸货，操作简单，卸货效率高，并可以适应不同的场地进卸货。 | ||
| 搜索关键词： | 端墙 敞车车厢 底板 铁路敞车 侧墙 卸货 相对设置 车厢 本实用新型 小型装载机 顶部敞开 货物卸载 铁路货车 装载货物 可开启 | ||
【主权项】：
1.一种敞车车厢，所述敞车车厢包括两个端墙(1)、两个侧墙(2)以及一个底板(3)，两个所述侧墙(2)相对设置在所述底板(3)的宽度方向两侧，两个所述端墙(1)相对设置在所述底板(3)的长度方向两侧，所述端墙(1)、侧墙(2)以及底板(3)围成一个顶部敞开的车厢，其特征在于，两个所述端墙(1)中至少一个可开启设置，可开启的所述端墙(1)包括门板(1.1)以及驱动装置，所述门板(1.1)和两个所述侧墙(2)的同一侧的顶端可转动连接，所述驱动装置作用在所述门板(1.1)上，可驱动所述门板(1.1)绕两个所述侧墙(2)的同一侧的顶端转动。
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