[实用新型]一种具有耐磨效果的涡轮蜗杆有效

专利信息
申请号: 201821256328.X 申请日: 2018-08-06
公开(公告)号: CN209469775U 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 李连山 申请(专利权)人: 天津市兴航阀门有限公司
主分类号: F16H55/22 分类号: F16H55/22;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种具有耐磨效果的涡轮蜗杆,包括主轴和转齿,所述转齿固定焊接在主轴表面中间,所述主轴两端内腔均固定开设有套筒,且套筒为方柱型结构,所述转齿两侧表面均固定开设有凹槽,所述凹槽内腔固定设置有输油管。本实用新型转齿表面固定焊接有铜套层,铜套层具有硬度高、耐磨性极好、不易产生咬死现象,从而可有效提升转齿的耐磨性,延长转齿的使用寿命,其中转齿两侧表面均开设与凹槽,凹槽内设置有输油管,将黄油通过注油嘴注入进输油管内,在转动时黄油从喷嘴内流出,从而可对转齿起到润滑作用,并减少摩擦,从而增加转齿的耐磨性,通过散热环可对产生的热量进行散热,避免蜗杆温度过高。
搜索关键词: 转齿 耐磨性 输油管 本实用新型 耐磨效果 涡轮蜗杆 黄油 套筒 铜套 凹槽内腔 表面固定 固定焊接 固定设置 减少摩擦 润滑作用 使用寿命 温度过高 主轴表面 主轴两端 喷嘴 散热环 注油嘴 散热 对转 方柱 内腔 蜗杆 咬死 焊接 转动 流出
【主权项】:
1.一种具有耐磨效果的涡轮蜗杆,包括主轴(1)和转齿(2),所述转齿(2)固定焊接在主轴(1)表面中间,其特征在于:所述主轴(1)两端内腔均固定开设有套筒(3),且套筒(3)为方柱型结构,所述转齿(2)两侧表面均固定开设有凹槽(4),所述凹槽(4)内腔固定设置有输油管(5),所述转齿(2)顶部表面固定开设有底座(7),所述底座(7)内腔固定设置有滚珠(8),所述转齿(2)表面均固定焊接有铜套层(11),所述转齿(2)两端均固定连接有散热环(12)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市兴航阀门有限公司,未经天津市兴航阀门有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821256328.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种高强度的连体式副蜗杆-201920261370.9
  • 王再林 - 玉环宇辉机械有限公司
  • 2019-03-01 - 2019-11-08 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种高强度的连体式副蜗杆,由蜗杆本体构成;所述的蜗杆本体由螺旋齿部与端面齿部组成,所述的螺旋齿部与端面齿部同轴设置且为一体式成型,且螺旋齿部与端面齿部均通过冲压而成;并设置在所述的蜗杆本体内设置有若干按圆周分布的加强筋,所述的加强筋连接螺旋齿部与端面齿部;并在所述的螺旋齿部的齿底设置有截面为弧形的过渡槽,所述的过渡槽与螺旋齿部一同冲压而成。
  • 一种减噪型蜗杆机构-201920004674.7
  • 郑醒民;郑卫锋;陈艳芬;郑耀中 - 韶关市锋恒齿轮有限公司
  • 2019-01-03 - 2019-10-25 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种减噪型蜗杆机构,包括减噪组件、轴头、底座;轴头的外侧环绕设置有多个螺旋齿,减噪组件位于轴头的下方,轴头与减噪组件之间还设置有连杆;在减噪组件的上方设置有第一限位块,在减噪组件的下方设置有第二限位块;底座位于减噪组件的下方,减噪组件内部与底座合围形成空腔;减噪组件的中部留有供连杆穿过的通孔;底座的左右两侧还设置有供联轴器安装的安装槽;第一限位块包括基座以及海绵垫,基座成对设置;基座内侧设置有半圆形凹槽,海绵垫设置在凹槽内侧;成对设置的基座相近但不接触;第二限位块包括外圈、滚动件、内圈;滚动件位于内圈与外圈之间。可以有效的降低了蜗杆在转动过程中产生的振幅,从而降低了噪音。
  • 一种分体式蜗轮-201920157827.1
  • 夏功洪 - 中洲传动科技(江西)有限公司
  • 2019-01-29 - 2019-10-25 - F16H55/22
  • 一种分体式蜗轮,属于蜗轮技术领域,包括蜗轮基座、蜗轮齿圈以及固定于蜗轮基座内的锁紧组件,蜗轮齿圈套设于蜗轮基座,蜗轮齿圈内侧壁与蜗轮基座外侧壁间隙配合;蜗轮基座包括座体以及与座体对应配合的盖体,锁紧组件固定于座体内;锁紧组件包括一对呈对称设置的锁紧块、固定于第二滑动凹槽底面中心位置的支撑座、以及一对与锁紧块一一对应的压缩弹簧,锁紧块分布固定于支撑座两端一侧位置,锁紧块包括固定于第二滑动凹槽内的纵杆以及一对固定于第一滑动凹槽内的横杆,横杆呈对称分布于纵杆两侧,横杆的一端与纵杆的侧壁固定连接。本实用新型具有拆卸、更换、安装蜗轮齿圈方便快捷的优点。
  • 一种具有耐磨效果的涡轮蜗杆-201821256328.X
  • 李连山 - 天津市兴航阀门有限公司
  • 2018-08-06 - 2019-10-08 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种具有耐磨效果的涡轮蜗杆,包括主轴和转齿,所述转齿固定焊接在主轴表面中间,所述主轴两端内腔均固定开设有套筒,且套筒为方柱型结构,所述转齿两侧表面均固定开设有凹槽,所述凹槽内腔固定设置有输油管。本实用新型转齿表面固定焊接有铜套层,铜套层具有硬度高、耐磨性极好、不易产生咬死现象,从而可有效提升转齿的耐磨性,延长转齿的使用寿命,其中转齿两侧表面均开设与凹槽,凹槽内设置有输油管,将黄油通过注油嘴注入进输油管内,在转动时黄油从喷嘴内流出,从而可对转齿起到润滑作用,并减少摩擦,从而增加转齿的耐磨性,通过散热环可对产生的热量进行散热,避免蜗杆温度过高。
  • 一种提升机蜗轮-201822226149.8
  • 夏功洪 - 中洲传动科技(江西)有限公司
  • 2018-12-26 - 2019-10-08 - F16H55/22
  • 本实用新型公开一种提升机蜗轮,包括轮盘、轴盘及安装盘,所述轮盘顶面设有向下的第一圆形槽,所述第一圆形槽底壁向下设有第二圆形槽,所述第二圆形槽底壁向下设有第三圆形槽,所述第三圆形槽中部设有贯穿至所述轮盘底面的第一轴孔,所述轮盘、所述第一圆形槽、所述第二圆形槽、所述第三圆形槽及所述第一轴孔的中心轴线重合,所述轴盘包括转轴及固定于所述转轴中部的转盘,所述转轴与所述转盘为一体结构,所述转轴套接于所述第一轴孔内,所述转轴与所述第一轴孔内壁贴合,所述转盘底面与所述第三圆形槽底壁贴合,所述转盘顶面与所述第二圆形槽底壁平齐;本实用新型为分体式结构,损坏时,只需更换相相应损坏部分即可,节省了维护成本。
  • 一种主动蜗杆-201920020947.7
  • 殷勇 - 中钢集团西安重机有限公司
  • 2019-01-07 - 2019-09-24 - F16H55/22
  • 本实用新型提供了一种主动蜗杆,包括蜗杆本体,还包括:自蜗杆本体的端部轴向延伸出的第一凸缘、自第一凸缘端部轴向延伸出的第二凸缘,所述第一凸缘和第二凸缘均为环状结构,并且第一凸缘、第二凸缘以及蜗杆本体的轴线均重合,所述第一凸缘、第二凸缘、蜗杆本体端部的外径值依次减小,所述第二凸缘的端面开设有安装孔,该安装孔延伸至第一凸缘的中部。本实用新型的第二凸缘、部分第一凸缘置于箱体的侧壁通孔内,便于主动蜗杆的端部固定在箱体上,动力装置的输出轴插入安装孔内并与该安装孔固定连接,具有结构简单、安装方便的优点。
  • 一种减速机蜗轮-201822211239.X
  • 夏功洪 - 中洲传动科技(江西)有限公司
  • 2018-12-26 - 2019-09-17 - F16H55/22
  • 本实用新型提供了一种减速机蜗轮,涉及机械零件技术领域,包括由内向外分布的蜗轮轴、蜗轮内层、蜗轮外层,蜗轮轴设有轴孔,轴孔内周缘设有第一耐磨层,第一耐磨层外周缘设有与蜗轮轴内周缘相匹配的第一凸起,第一耐磨层内周缘设有第二耐磨层,第二耐磨层外周缘设有与第一耐磨层内周缘相匹配的第二凸起;蜗轮外层外周缘固定设有蜗轮齿,每个蜗轮齿的齿面上均固定设有第三耐磨层,每相邻两个蜗轮齿之间均形成齿槽,各个蜗轮齿的齿根处均设有储油槽,储油槽两侧均设有与齿槽相连通的通孔,蜗轮外层内周缘设有与蜗轮内层内周缘相匹配的圆形凸起;本实用新型通过为蜗轮齿设置有耐磨层和储油槽,减缓了蜗轮齿的磨损速度,从而延长了蜗轮的使用寿命。
  • 一种蜗轮铁芯结构-201920036385.5
  • 王敏;徐敬;胡洪慧 - 台州椒星传动设备有限公司
  • 2019-01-09 - 2019-08-30 - F16H55/22
  • 本实用新型提供了一种蜗轮铁芯结构,属于机械技术领域。它解决了现有的蜗轮铁芯结构的成品合格率和接合的稳定性差的问题。本蜗轮铁芯结构,包括采用铸铁材料制成的铁芯本体,所述铁芯本体的外周壁上沿周向开设有若干接合槽,所述接合槽沿轴向贯穿所述铁芯本体的两端面,所述接合槽中部的宽度小于两端的宽度。浇铸时,锡青铜液体流入接合槽后,两边锥度夹紧形成收缩,产生压力差,两侧具有往中间压紧的趋势,不会产生气泡或气孔,同时由于中部的凸出结构,接合后相当于在接合槽中部与成型后的蜗轮啮合齿部之间形成了一个卡接的结构,使用时受力方向也相对现有的发生了变化,两者之间夹得更紧,接合的稳定性更好,不会脱落。
  • 一种组合式蜗杆-201821620594.6
  • 朱阳光;孙洪顺;房金鹏;何亭;熊家明;周光明 - 苏州亚超精密电子有限公司
  • 2018-09-30 - 2019-08-06 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种组合式蜗杆,包括第一轴杆、第二轴杆和蜗齿轴套;第一轴杆与第二轴杆可拆卸的轴向连接;在第一轴杆的连接端设置有T形的卡接头;在第二轴杆上设置有与卡接头配合的插孔;在第一轴杆和第二轴杆上设置有相同的滑键机构;滑键机构包括滑槽、顶推弹簧和L形销键;蜗齿轴套呈圆筒形结构,在蜗齿轴套外部设置有螺旋齿;在蜗齿轴套的两端内侧筒壁上设置有与L形销键配合的键槽;键槽沿蜗齿轴套轴向设置;键槽为多个,环绕蜗齿轴套均匀间隔设置。本实用新型结构简单,维修方便,能够快速进行组合或拆卸,省时省力,第一轴杆和第二轴杆能够和不同齿形的蜗齿轴套配合,灵活性好,维修更换成本低,使用效果好。
  • 一种尼曼蜗轮的点接触修形方法-201710727598.8
  • 吴海兵;许兆美;孙全平;陈前亮 - 淮阴工学院
  • 2017-08-23 - 2019-08-02 - F16H55/22
  • 本发明公开了一种尼曼蜗轮的点接触修形方法,包括步骤:S1建立原始精确模型;S2获得出口区中心点坐标以及该点处齿面的法向量;S3过出口区中心点建立蜗轮齿面的切平面,并在该平面上建立坐标系;S4将蜗轮齿面上的点投影到切平面上;S5将投影点坐标代入修形量方程获得被投影点的修形量;S6将蜗轮齿面上的点沿着该点处齿面法向量向轮齿内部偏移;S7将偏移后的点高次拟合成光顺面即为修形后的齿面;S8在三维软件中对修形齿面与原始齿面进行偏差比较,如果斑点符合要求则结束,否则调整S5中的修形量方程系数,重复S5到S8。本发明的有益效果是:有效地改善了尼曼蜗轮齿面对误差的敏感性与齿面接触应力集中,提高了传动精度,降低了啮合的振动噪音水平。
  • 一种汽车转向机用涡轮-201821553136.5
  • 夏玉洁;曹春林;许峰;程建刚;张进 - 安徽中鼎橡塑制品有限公司
  • 2018-09-22 - 2019-07-12 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种汽车转向机用涡轮,其包括外圈、芯轴和注塑成型在外圈与芯轴之间的内圈,所述外圈的外周表面上具有整圈的斜齿,所述外圈的内周面上具有蜂巢结构的连接圈;所述内圈的外周面将所述外圈的连接圈包覆在内并形成相互交错的联接结构;所述芯轴与所述内圈相结合的外周面上具有一圈齿形,通过所述齿形使所述芯轴与所述内圈形成相互交错的联接结构;所述内圈的径向表面上设有多个凹槽,通过所述凹槽使述内圈的径向表面上形成有连续交错的连接筋。本实用新型通过设置蜂巢结构和齿形使内圈与外圈及芯轴联接强度高,内圈通过设置凹槽形成的连接筋解决了因内圈壁厚不均而造成的收缩差异,提高了产品的强度和精度。
  • 一种可自动添加润滑油的蜗轮-201821856023.2
  • 张安福;李丽丽 - 江苏苏威阀门有限公司
  • 2018-11-12 - 2019-07-09 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种可自动添加润滑油的蜗轮,包括蜗轮本体和齿槽,所述齿槽均匀开设在蜗轮本体的圆周面,所述蜗轮本体的正面固定连接有储油盒,所述储油盒的内部固定连接有隔板,所述隔板的中间贯穿有连通板,所述连通板的内部有开设有空腔,所述连通板的上下两侧且位于隔板的左侧固定连接有锥形进油口,本实用新型涉及蜗轮技术领域。该可自动添加润滑油的蜗轮,通过设置储油盒,并在内部设置连通板与隔板进行配合,可在润滑油流动时,使少量的润滑油自动通过连通板流动至隔板右侧,并利用离心力从出油口甩出对齿槽添加润滑油,结构简单,使用方便,不用人工添加,省时省力,且不损害蜗轮自身的强度。
  • 一种蜗轮过载保护装置-201821522733.1
  • 陈志刚;王先声;默辰星;刘奇 - 邵阳学院
  • 2018-09-17 - 2019-06-25 - F16H55/22
  • 本实用新型公开一种蜗轮过载保护装置,所述装置包括:蜗轮外圈、轮毂外圈、轮毂压片、轮毂内圈、弹簧、销钉;当蜗杆传递到蜗轮的载荷产生突变并即将超过屈服强度的时候,弹簧吸收并储存冲击能量,降低蜗轮轮齿承受的突变载荷,使得轮齿受力更加均匀,运动更加平缓,并达到保护蜗轮的作用,延长蜗轮平均使用寿命。
  • 用于机动车的调节单元-201480053918.0
  • S·戈尔德曼 - 开开特股份公司
  • 2014-07-08 - 2019-06-25 - F16H55/22
  • 本发明涉及一种用于机动车技术应用领域的、尤其是用于机动车门闭锁系统或机动车门锁紧装置(1)的调节单元,该调节单元具有:壳体(3);布置在壳体(3)中的传动装置(2)、尤其是蜗轮蜗杆传动装置(2);可被该传动装置(2)施加作用的执行机构;和至少一个用于接纳传动装置的支承部位(10)、尤其是蜗轮蜗杆传动装置(2)的蜗杆(6)的滑动轴承(11)。根据本发明,调节单元具有至少一个局部地配备有弹性体套(12)的滑动轴承(11)。
  • EPS用一体式蜗杆轴-201821394950.7
  • 林晨 - 天津德科汽车部件有限公司
  • 2018-08-28 - 2019-06-11 - F16H55/22
  • 本实用新型提供一种EPS用一体式蜗杆轴,适用使电动助力转向器中的减速器和电机共用一轴。所述一体式蜗杆轴沿其轴向依次包含用于构成减速器蜗杆的第一轴段和构成电机转子轴的第二轴段,所述第一轴段与所述第二轴段共同形成一体轴。由于本实用新型省去了传统电动助力转向器中用于传递动力的联轴器结构,一方面,缩短了电动助力转向器沿蜗杆方向的长度,减小了转向器的体积;一方面,降低了产品的成本;另一方面,减少了电动助力转向器的装配工序,提高了生产效率。
  • 一种双蜗轮制动调整臂蜗轮-201821394218.X
  • 张才国;康云 - 杭州中才机械有限公司
  • 2018-08-28 - 2019-06-04 - F16H55/22
  • 本实用新型涉及蜗轮技术领域,且公开了一种双蜗轮制动调整臂蜗轮,包括制动杆,所述制动杆外部的一侧固定套装有定位板,所述制动杆的外部固定套装有位于定位板一侧的限位板,限位板远离定位板的一侧固定连接有均匀分布的紧固螺杆,制动杆的外部活动套装有位于紧固螺杆上的制动涡轮,制动杆的外部活动套装有位于制动涡轮一侧的防滑垫片,紧固螺杆的外部螺纹套装在有位于防滑垫片一侧的紧固螺帽。该双蜗轮制动调整臂蜗轮,通过伸缩弹簧、承接杆、滑动块、卡接块和压簧的配合使用,便于将该涡轮进行安装,使得该涡轮的安装更加方便,避免了涡轮的安装较为繁琐难以安装,进而影响企业的生产效率,提高了装置安装的便捷性。
  • 一种纺织机械用多向蜗杆轴-201821311029.1
  • 金福荣 - 嘉兴贺奇五金制造有限公司
  • 2018-08-15 - 2019-05-31 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种纺织机械用多向蜗杆轴,包括传动杆、传动蜗杆和连接杆,所述传动杆一端固定连接有传动蜗杆,所述传动蜗杆一端固定连接有连接杆,所述传动蜗杆两侧均固定连接有限位挡板,所述传动杆外侧设置有一号固定轴承,所述连接杆外侧设置有二号固定轴承,所述连接杆一端固定连接有传动齿轮,所述传动杆和连接杆内部均设置有锰钢芯,所述锰钢芯外侧设置有加强层,所述加强层外侧设置有锰钢层。本实用新型结构简单,设计新颖,通过设置的传动蜗杆和传动齿轮,能够利用一根传动轴控制多向的传动操作,功能强大,并且能够增加传动效率,降低机械损耗,增加纺织机械的工作效率,从而降低纺织机械的使用成本,适合被广泛推广和使用。
  • 一种用于新能源汽车领域的环面双包路线蜗杆-201821466631.2
  • 陶玉龙 - 深圳市陶氏精密技术有限公司
  • 2018-09-08 - 2019-05-28 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种用于新能源汽车领域的环面双包路线蜗杆,包括动力输入轴,所述动力输入轴的一端设有首端密封轴,所述首端密封轴的末端设有环面蜗杆轴,所述环面蜗杆轴的末端设有蜗杆主轴,所述蜗杆主轴的末端设有蜗杆平头轴,所述蜗杆平头轴的末端设有蜗杆芯轴,所述环面蜗杆轴的表面垂直方向啮合有主蜗轮,所述主蜗轮的圆周表面套接有蜗轮传动齿,所述主蜗轮的侧面栓接有蜗轮密封盖,所述主蜗轮侧面在蜗轮密封盖同心位置内侧设有定心轴板。本实用新型中,使用新型结构,采用蜗杆非重心设计,为设备的多方向动力输出提供条件,通时采用特殊的环面蜗杆尺寸,实现啮合传动的稳定以及传动的安静,同时多组啮合,实现长寿命,减少成本。
  • 一种蜗杆-201711095672.5
  • 李霞 - 丹阳八紫光能有限公司
  • 2017-11-09 - 2019-05-17 - F16H55/22
  • 本发明涉及传动零部件技术领域,尤其涉及一种蜗杆。目前为提高蜗杆耐磨性的主要做法是对钢进行热处理或者镀硬铬,但其仍不耐磨,所以单纯常规材料越来越难以满足在寿命方面的要求。本发明通过在金属层外部设置骨架,并把填料设置在骨架的空隙中,骨架具有较好的耐磨性,而骨架中的填料具有较好的润滑性,大大减少了蜗杆的磨损,有效的提高了蜗杆的使用寿命。本发明主要用于蜗杆。
  • 带储油腔的蜗轮头-201711082630.8
  • 胡春斌 - 天津瑞德实阀门有限公司
  • 2017-11-07 - 2019-05-14 - F16H55/22
  • 本发明涉及一种带储油腔的蜗轮头,包括壳体、蜗轮、蜗杆,在蜗杆内中心制有一过油孔,该过油孔连通内段蜗杆及外段蜗杆,在内段蜗杆上的螺纹处均匀间隔制有多个出油孔,在外段螺杆内制有一储油盒安装孔,该储油盒安装孔与过油孔连通,在储油盒安装孔内同轴嵌装一储油盒,在储油盒的外端面制有一字型或米字型槽,在一字型槽或米字型槽的中心制有一进油口,在储油盒的内端环壁上制有一出油口,对应出油口在储油盒内安装弹簧及钢球,钢球连接弹簧的一端且堵住出油口,弹簧的另一端与储油盒内壁固装,在储油盒安装孔的内壁对应钢球制有一弧形定位槽。本蜗轮头在蜗杆内安装一储油盒,旋转储油盒即可向蜗杆内注油,不用拆卸蜗轮头,操作简单快捷。
  • 一种装配式蜗杆-201821539789.8
  • 卢俊 - 黄石市钜晟重型汽车配件有限公司
  • 2018-09-19 - 2019-05-03 - F16H55/22
  • 本实用新型公开一种装配式蜗杆,包括:齿套、旋转轴、导油管、导油条及端盖,该装配式蜗杆的主体部分由所述齿套、旋转轴通过内花键及外花键装配形成,当所述齿套外周面上的螺旋齿损坏时,工人可将所述齿套拆卸下来后更换新的齿套,避免更换整根蜗杆,节约了成本;所述容置腔用于容纳润滑油;工人可打开所述端盖向所述容置腔内补充润滑油;所述导油条通过毛细作用将所述容置腔内的润滑油持续输送给所述螺旋齿,所述导油管的一开口端内置于所述容置腔并靠近所述容置腔的轴线位置布置,由于离心力会将容置腔内的润滑油甩至所述容置腔的内周面,此时仅能通过毛细作用对所述螺旋齿进行润滑,避免了离心力直接将所述容置腔内润滑油从所述导油管甩出。
  • 一种具有双渐开线弧形齿廓的蜗杆-201610766133.9
  • 邓锐 - 马鞍山大一智能机械科技有限公司
  • 2016-08-29 - 2019-04-30 - F16H55/22
  • 本发明公开了一种具有双渐开线弧形齿廓的蜗杆,属于蜗轮蜗杆传动技术领域。本发明包括蜗杆体和蜗杆齿部,蜗杆齿部设在蜗杆体的中部,蜗杆齿部的横断面齿廓形状为渐开线弧形,蜗杆齿部的轴截面齿廓形状也为渐开线弧形,从而形成蜗杆复合弧形齿廓,蜗杆复合弧形齿廓与蜗轮齿廓相匹配,蜗杆复合弧形齿廓在分度圆处设有容油凹陷,在接近分度圆的上下两侧沿蜗轮齿廓平滑吻合接触实现啮合传动。本发明通过横断面和轴截面两条渐开线弧段的选取和复合,可以增大接触面积,减小接触应力,同时,使容油空间分布更加合理,提高传动副的动力和润滑性能,大大降低蜗轮蜗杆传动中的多种不利因素,提升应用效果。
  • 一种转速可调式的切管机涡轮-201821307921.2
  • 孙太飞;徐国金;何超;潘敏杰;邓雪红;邓洪林 - 四会市星驰铸造有限公司
  • 2018-08-14 - 2019-04-05 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种转速可调式的切管机涡轮,包括涡轮本体,所述涡轮本体的内部开设有第一圆形圈,所述第一圆形圈的内壁等距离的固定连接有四个凸块,所述圆形圈的内部设有轴承,所述轴承的外壁等距离开设有四个卡槽,四个所述卡槽相向的一侧内壁均固定连接有弹簧,所述轴承的内部开设有第二圆形圈,所述第二圆形圈的内壁固定连接有固定块,所述第二圆形圈的内部设有输出轴,所述输出轴的外壁开设有滑槽,所述涡轮本体的外壁设有轮齿,所述轮齿的外壁开设有凸齿和凹槽。本实用新型设计简单,便于降低涡轮和蜗杆之间的摩擦,减少它们之间的发热,延长涡轮本体的使用寿命,轴承和涡轮本体安装快捷。
  • 渐开线蜗杆的齿形提取方法-201710109780.7
  • 张燕军;李文波;张超 - 扬州大学
  • 2017-02-28 - 2019-03-05 - F16H55/22
  • 本发明公开了一种渐开线圆柱蜗杆的齿形提取方法,包括建立坐标系,建立齿廓的参数方程,将齿廓参数方程进行空间变化,建立完整齿形的参数方程等步骤。本发明采用端面齿廓沿螺旋线演化的方式得到渐开线圆柱蜗杆的齿形,将其齿形与法向截面的交线通过空间变换得到渐开线圆柱蜗杆在水平面的的法向齿形,即避免了目前在很多的情况下将渐开线圆柱蜗杆的法向齿形当成渐开线来处理产生较大误差的问题,同时也方便观察其法向齿形的形状。
  • 金属蜗杆与塑胶斜齿轮的不等齿距结构-201811117569.0
  • 石照耀;任继华;李峰 - 北京工业大学
  • 2018-09-21 - 2019-02-15 - F16H55/22
  • 本发明公开了一种金属蜗杆与塑胶斜齿轮的不等齿距结构,该结构包括蜗杆和塑料齿轮;所述蜗杆上每相邻两个蜗杆齿的第一齿距相等,所述塑料齿轮上每相邻两个塑料齿轮的第二齿距相等,且所述第一齿距与第二齿距不相等后呈不等齿距结构设计,且第一齿距大于第二齿距。本发明将蜗杆和塑料齿轮的齿距不相等后呈不等齿距结构设计,使得接触的轮齿受载均衡,使得每个齿的齿根弯曲应力接近相等,便于整个齿轮的承载能力大大加强,这对齿轮采用不等齿距设计,使得金属蜗杆的齿距小于塑胶齿轮齿距。这种设计可以使得轮齿受载后,塑胶齿轮接触齿的变形量不一,但齿根弯曲强度相近,承载强度大大提高,承载能力能提高30%‑50%。
  • 阿基米德圆柱蜗杆齿形的检测方法-201710388985.3
  • 张燕军;李文波;缪宏;张剑峰;葛文军 - 扬州大学
  • 2017-05-25 - 2019-02-15 - F16H55/22
  • 本发明公开了一种阿基米德圆柱蜗杆齿形的检测方法,包括建立坐标系,建立齿形的参数方程,将齿形参数方程进行空间变化,建立完整齿形的参数方程等步骤。本发明采用轴向齿形沿螺旋线演化的方式得到阿基米德圆柱蜗杆的齿形,将其齿面与竖直平面呈任意角度(0~90°)的截面的交线通过空间变换得到阿基米德圆柱蜗杆在该截面上的齿形的参数化方程,既方便观察其任意截面上齿形的形状,也有助于展开对其齿形的研究以及应用,对齿形误差进行精确地分析,对指导阿基米德圆柱蜗杆进行精密加工,改善啮合性能起到重要作用。
  • 一种用于蜗轮蜗杆减速机的蜗杆机构-201821129260.9
  • 张彩芝 - 天津茂鑫机械配件制造有限公司
  • 2018-07-17 - 2019-02-15 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种用于蜗轮蜗杆减速机的蜗杆机构,包括存储腔外壳和存储腔,所述存储腔外壳内部下方设置有存储腔,所述存储腔外壳内部两侧设置有固定轴,所述固定轴两端均固定连接有轴承固定板,所述轴承固定板通过轴承固定螺栓与存储腔外壳内壁固定连接,所述固定轴内部贯穿连接有蜗杆,所述蜗杆表面固定连接有螺纹,所述存储腔内部一侧固定有输送泵,所述输送泵一侧相通连接有输出管,所述输出管一端设置有调节管。本实用新型结构简单,通过设置的存储腔和输送泵,能够对冷却液进行循环输送,防止蜗轮蜗杆减速机在工作过程中,由于摩擦过热,而产生性能问题,同时能够确保对装置的保护,增加装置的使用寿命,具有很好的推广价值。
  • 一种座椅电机蜗杆轴-201820505626.1
  • 陈肖海 - 瑞安市日兴精密机械有限公司
  • 2018-04-11 - 2019-02-05 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种座椅电机蜗杆轴,由第一连接杆、第二连接杆和蜗杆构成,所述第一连接和第二连接杆均与蜗杆的两端嵌合连接,所述蜗杆一端设有第一连接杆套,所述蜗杆另一端设有第二连接杆套,所述蜗杆的杆体上设有螺旋嵌合齿,所述螺旋嵌合齿与涡轮啮齿连接;所述第一连接杆套和第二连接杆套内部均设有衔接齿,所述衔接齿与第一连接杆套和第二连接杆套的内壁一体锻压成型;所述第一连接杆的一端设有第一嵌合柱,所述第一连接杆另一端设有连接螺纹,嵌合式蜗杆轴的设计,解决了传统一体式蜗杆轴出现部分损坏导致整体更换,所带来的资源浪费的情况。陶瓷垫片具有较强的隔热效果,避免热传递作用,导致电机内部热量过高,负荷工作的情况。
  • 一种高强度的汽车转向器用蜗杆-201820949130.3
  • 詹彬 - 浙江鑫溢机械股份有限公司
  • 2018-06-20 - 2019-01-01 - F16H55/22
  • 本实用新型公开了一种高强度的汽车转向器用蜗杆,包括蜗杆本体,蜗杆的两侧分别为轴头及轴尾,轴头至轴尾之间的部位依次为过渡部、加强部、带螺旋齿的蜗杆部及承接部。通过将轴头与轴尾的均为六角形的圆柱体,从有利于与动力装置的连接,并在轴头及轴尾上分别设置有安装孔,有利于蜗杆本体更好的固定;在所述的蜗杆本体内设置有储油腔,在过渡部上设置有环形槽,环形槽用于放入垫圈,可以减小旋转时的摩擦,提高设备的使用寿命;在蜗杆部的螺旋齿的齿槽上设置若干以螺旋齿为路径均匀分布的出油孔,能使储油腔内的润滑油流道螺旋齿上,从而提高散热性能,还能提高润滑性,避免磨损,进而确保了蜗杆整体的使用寿命。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top