[实用新型]一种带止转的底盘间歇转动机构有效

专利信息
申请号: 201821232673.X 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN208804185U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 许伯廉 申请(专利权)人: 漳州市伯廉机械设备有限公司
主分类号: F16H27/02 分类号: F16H27/02
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 连耀忠;杨丹莺
地址: 363005 福建省漳州市龙文区*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种带止转的底盘间歇转动机构,其包括:齿轮转盘,所述齿轮转盘的两边分别设有推进齿和止转齿;以及伸缩气缸,其传动连接所述推进齿,所述推进齿传动连接所述止转齿;其中,当所述推进齿靠近并啮合所述齿轮转盘时,所述止转齿与所述齿轮转盘分离,所述推进齿在所述伸缩气缸的作用下驱动所述齿轮转盘转动;当所述推进齿离开所述齿轮转盘时,所述止转齿与所述齿轮转盘啮合限制所述止转底盘的转动。由于采用了止转齿来防止底盘由于惯性继续转动问题,实现精准间歇转动;伸缩气缸带动推进齿和止转齿协作,当推进齿靠近齿轮转盘,止转齿离开,从而推进齿轮转盘转动一定角度,当推进齿离开齿轮转盘,止转齿靠近限制止转底盘转动。
搜索关键词: 齿轮转盘 推进齿 止转齿 底盘 止转 转动 伸缩气缸 间歇转动机构 啮合 传动连接 本实用新型 间歇转动 推进齿轮 转盘转动 两边 驱动 协作
【主权项】:
1.一种带止转的底盘间歇转动机构,其特征在于:其包括:齿轮转盘,所述齿轮转盘的两边分别设有推进齿和止转齿;以及伸缩气缸,其传动连接所述推进齿,所述推进齿传动连接所述止转齿;其中,当所述推进齿靠近并啮合所述齿轮转盘时,所述止转齿与所述齿轮转盘分离,所述推进齿在所述伸缩气缸的作用下驱动所述齿轮转盘转动;当所述推进齿离开所述齿轮转盘时,所述止转齿与所述齿轮转盘啮合限制所述止转底盘的转动。
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  • 本发明公开一种棘轮机构,包括摇杆,所述摇杆上设有中空的支撑环,所述支撑环上开设有若干个圆孔,所述圆孔上均铰接有由磁性材料制成的棘爪,所述棘爪的另一端均贴附在位于支撑环圆孔内的棘轮上,所述棘轮的一侧设有环形磁铁,所述摇杆、支撑环、棘轮、环形磁铁之间通过一转动轴连接,所述转动轴的两端均设有轴向紧固件,且所述转动轴与摇杆、环形磁铁之间均是间隙配合连接,所述转动轴与棘轮、紧固件之间均是过盈配合连接。本发明设置多根棘爪,并采用磁力使棘爪回位,具有运动精度高、加工工艺简单、动作稳定、实用性能好等优点,值得广泛推广。
  • 静音棘轮机构-201610484129.3
  • 卢帮美 - 重庆芦万木材有限公司
  • 2016-06-28 - 2017-02-15 - F16H27/02
  • 本发明涉及农机的传动机构,具体为一种静音棘轮机构,包括机架、棘轮、棘爪以及动力机构,棘轮的转轴转动连接于机架,其中,还包括曲柄、连杆、第一摆杆、第二摆杆、以及摆板,动力机构连接曲柄,曲柄的自由端铰接连杆的一端,连杆的另一端铰接第一摆杆的自由端,第一摆杆的铰接于摆板,第一板摆杆的自由端还铰接于第二摆杆的主动端,第二摆杆的从动端铰接棘爪,摆板上固定有两限位柱,两限位柱位于第一摆杆的两侧,摆板还固定有两限位板,棘爪位于两限位板间并与限位板滑动连接,摆板铰接于转轴。本发明为了解决使用弹簧作为棘爪复位件噪声过大,意在提供一种低噪声的棘轮棘爪传动机构。
  • 包含水槽和隐藏于水槽内的水龙头的组合结构-201620498093.X
  • 卫凯·提鲁那嘎鲁;邹旭光;殷刘春;刘勇 - 珠海普乐美厨卫有限公司
  • 2016-05-26 - 2017-01-25 - F16H27/02
  • 本实用新型实施例提供了一种间歇运动部件,间歇运动部件可以上下间歇运动。本实用新型实施例一种间歇运动部件的技术方案包括上棘轮、棘轮套、下棘轮、弹性部件和芯座;所述上棘轮和所述下棘轮中空,内置于所述棘轮套且上下设置;所述棘轮套内置于所述芯座并与所述芯座的底部相接触;所述弹性部件内置于所述下棘轮,第一端与所述下棘轮接触,第二端与所述芯座的底部相接触,所述弹性部件具有在所述上棘轮和所述下棘轮的外力下被压缩并恢复至初始位置的趋势。本实用新型实施例还提供一种包含水槽和隐藏于水槽内的水龙头的组合结构。
  • 新型槽轮结构-201510224444.8
  • 常娟 - 常娟
  • 2015-05-05 - 2016-12-07 - F16H27/02
  • 本发明公开了一种新型槽轮结构,包括一支撑部和一槽轮本体,所述的槽轮本体上设置有驱动槽,所述的支撑部的一端设置有一安装孔、另一端设置有一滑槽;所述的新型槽轮结构还包括一曲柄、一连接杆和一滑块;所述的曲柄包括一第一轴、一连接板和一第二轴。本发明的新型槽轮结构的优点是:带有曲柄连杆结构,通用性较强,生产成本较低,既能够通过转轴驱动,也能够通过气缸推动,避免另外配备多余运动转换结构,能量转换率较高,且结构简单,可靠性较高。
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