[实用新型]一种手自一体式罐笼内部阻车器有效
| 申请号： | 201821242351.3 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN208561401U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 刘洁;陶欣铮;权振林;袁博;王金涛 | 申请（专利权）人： | 西安煤矿机械有限公司 |
| 主分类号： | B66B17/24 | 分类号： | B66B17/24 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710200 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种手自一体式罐笼内部阻车器，包括呈中心对称布设在罐笼内部的进车侧阻车器和出车侧阻车器，进车侧阻车器包括进车侧上部阻车器、进车侧下部阻车器和第一传动装置，出车侧阻车器包括出车侧上部阻车器、出车侧下部阻车器和第二传动装置，进车侧上部阻车器安装在罐笼一侧的立柱上，进车侧下部阻车器安装在罐笼底板的一侧中部，进车侧下部阻车器位于导轨的外侧，出车侧上部阻车器安装在罐笼另一侧的立柱上，出车侧下部阻车器安装在罐笼底板的另一侧中部且其位于导轨的外侧。本实用新型对车厢和车轮的限位能够进行连动控制，在下重车或者下大件车时，有效缩短了阻车动作时间，能够将矿车稳固限位于罐笼内，有效降低了掉车率。 | ||
| 搜索关键词： | 阻车器 罐笼 进车侧 底板 本实用新型 手自一体式 侧上部 侧下部 导轨 立柱 第一传动装置 传动装置 中心对称 矿车 大件 连动 限位 重车 车轮 车厢 稳固 | ||
【主权项】：
1.一种手自一体式罐笼内部阻车器，包括呈中心对称布设在罐笼内部的进车侧阻车器和出车侧阻车器，其特征在于：所述进车侧阻车器包括对矿车车厢后侧进行限位的进车侧上部阻车器(1)、对矿车车轮进行限位的进车侧下部阻车器(2)、以及将进车侧上部阻车器(1)和进车侧下部阻车器(2)连动连接的第一传动装置(3)，所述出车侧阻车器包括对矿车车厢前侧进行限位的出车侧上部阻车器(4)、矿车车轮进行限位的出车侧下部阻车器(5)、以及将出车侧上部阻车器(4)和出车侧下部阻车器(5)连动连接的第二传动装置(6)，所述进车侧上部阻车器(1)安装在所述罐笼一侧的立柱(8‑1)上，所述进车侧下部阻车器(2)安装在罐笼底板(8‑2)的一侧中部，所述进车侧下部阻车器(2)位于导轨(7)的外侧，所述出车侧上部阻车器(4)安装在所述罐笼另一侧的立柱(8‑1)上，所述出车侧下部阻车器(5)安装在罐笼底板(8‑2)的另一侧中部且其位于导轨(7)的外侧，所述进车侧上部阻车器(1)与出车侧上部阻车器(4)的结构相同，所述进车侧下部阻车器(2)与出车侧下部阻车器(5)的结构相同，所述第一传动装置(3)与第二传动装置(6)的结构相同。
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