[实用新型]一种便于维护的涡轮蜗杆传动装置

摘要

本实用新型提供一种便于维护的涡轮蜗杆传动装置，包括保护壳，壳腔，第一轴承，第二轴承，第一油封，第一连接法兰，蜗杆，涡轮，第三轴承，涡轮杆，第二连接法兰，安装座结构，散热头结构，减震管结构和第二油封，所述的壳腔开设在保护壳的内部；所述的第一轴承和第二轴承分别镶嵌在壳腔内壁上部的左右两侧，同时在内部插接有蜗杆；所述的第一油封镶嵌在保护壳的右上部，并套接在蜗杆外壁的右侧；所述的第一连接法兰焊接在保护壳的右上部；所述的涡轮设置在壳腔内部的下方，并套接在涡轮杆的内部。本实用新型安装座结构的设置，有利于方便的使该涡轮蜗杆传动装置与不同的位置进行安装，且方便的使用该涡轮蜗杆传动装置。

主权项

1.一种便于维护的涡轮蜗杆传动装置，其特征在于，该便于维护的涡轮蜗杆传动装置，包括保护壳(1)，壳腔(2)，第一轴承(3)，第二轴承(4)，第一油封(5)，第一连接法兰(6)，蜗杆(7)，涡轮(8)，第三轴承(9)，涡轮杆(10)，第二连接法兰(11)，安装座结构(12)，散热头结构(13)，减震管结构(14)和第二油封(15)，所述的壳腔(2)开设在保护壳(1)的内部；所述的第一轴承(3)和第二轴承(4)分别镶嵌在壳腔(2)内壁上部的左右两侧，同时在内部插接有蜗杆(7)；所述的第一油封(5)镶嵌在保护壳(1)的右上部，并套接在蜗杆(7)外壁的右侧；所述的第一连接法兰(6)焊接在保护壳(1)的右上部；所述的涡轮(8)设置在壳腔(2)内部的下方，并套接在涡轮杆(10)的外部；所述的第三轴承(9)分别镶嵌在保护壳(1)下部的前后两侧，同时在内部插接有涡轮杆(10)；所述的第二连接法兰(11)焊接在保护壳(1)前表面的下部；所述的安装座结构(12)安装在保护壳(1)的下部；所述的散热头结构(13)安装在保护壳(1)的上端；所述的减震管结构(14)安装在安装座结构(12)外壁的下部；所述的第二油封(15)套接在涡轮杆(10)的外壁上，并设置在第三轴承(9)的前部；所述的安装座结构(12)包括安装板(121)，第一调节孔(122)，第二调节孔(123)，安装螺栓(124)，第一加固板(125)和第二加固板(126)，所述的安装板(121)焊接在保护壳(1)的下端；所述的第一调节孔(122)分别开设在安装板(121)内部的左右两侧；所述的第二调节孔(123)开设在第一调节孔(122)外侧的后部；所述的安装螺栓(124)插接在第一调节孔(122)内；所述的第一加固板(125)和第二加固板(126)分别焊接在安装板(121)上表面的左右两侧。