[实用新型]一种汽车真空助力器的铁壳体

摘要

本实用新型涉及汽车零部件领域，公开了一种汽车真空助力器的铁壳体，包括连接端、安装端，安装端上形成有具有通孔的定位环，安装端上开设有位于定位环两侧的连接孔，安装端上开设有安装孔，安装端的内壁上设置有环形加强块，环形加强块位于安装端的内侧且用于供螺栓穿过连接孔后实现抵紧；安装端上还形成有呈朝向远离连接端的方向外凸的环形加强部，环形加强部包裹定位环和连接孔，环形加强部与安装孔相干涉。在安装端上设置有围绕连接孔的环形加强块，使得当螺栓穿过连接孔后，螺栓的端部抵紧在环形加强块处，因环形加强块能增加连接孔处的壁厚，从而使得连接孔处不易发生形变；同时环形加强部朝向远离连接端的方向外凸，能增加结构强度。

主权项

1.一种汽车真空助力器的铁壳体，包括呈环形且用于连接后壳体的连接端（1）、设置在连接端（1）的一侧端面上的安装端（2），所述安装端（2）上形成有具有通孔（211）的定位环（21），所述安装端（2）上开设有位于定位环（21）两侧的连接孔（22），所述安装端（2）上开设有用于供真空弯管安装的安装孔（23），其特征在于：所述安装端（2）的内壁上设置有围绕连接孔（22）的环形加强块（24），所述环形加强块（24）位于所述安装端（2）的内侧且用于供螺栓穿过连接孔（22）后实现抵紧；所述安装端（2）上还形成有呈朝向远离连接端（1）的方向外凸的环形加强部（25），所述环形加强部（25）包裹定位环（21）和连接孔（22），所述环形加强部（25）与安装孔（23）相干涉。