[实用新型]一种电动汽车的充电口及其盖板的控制电路有效

专利信息
申请号: 201821131311.1 申请日: 2018-07-17
公开(公告)号: CN208530714U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 常东博;汪世伟;王键珲;李瑞杰 申请(专利权)人: 河南森源重工有限公司
主分类号: B62D25/24 分类号: B62D25/24;B60R16/02
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 吴敏
地址: 461500 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种电动汽车的充电口及其盖板的控制电路,包括电磁锁、正极支路和负极支路,正极支路设有第一继电器的常开开关和常闭开关,第一继电器的常开开关两端分别连接电磁锁正极、电源正极,第一继电器的常闭开关两端分别连接电磁锁正极、电源负极,第一继电器的线圈一端通过充电口开关连接电源正极、另一端连接电源负极;负极支路设有第二继电器的常开开关和常闭开关,第二继电器的常闭开关两端分别连接电磁锁负极、电源正极,第二继电器的常开开关两端分别连接电磁锁负极、电源负极,第二继电器线圈一端连接电源正极、另一端通过开关触点连接电源负极。本实用新型的控制原理简单,能保证充电口盖板可靠工作,减少充电口盖板的维护成本。
搜索关键词: 继电器 正极 负极 充电口 电磁锁 支路 常闭开关 常开开关 盖板 电源负极 电源正极 本实用新型 电动汽车 控制电路 一端连接 开关连接电源 继电器线圈 开关触点 连接电源 保证 维护
【主权项】:
1.一种电动汽车充电口盖板的控制电路,其特征在于,包括电磁锁、正极支路和负极支路,正极支路设有第一继电器的常开开关和常闭开关,第一继电器的常开开关一端连接电磁锁正极、另一端连接电源正极,第一继电器的常闭开关一端连接电磁锁正极、另一端连接电源负极,第一继电器的线圈一端通过充电口开关连接电源正极、另一端连接电源负极;负极支路设有第二继电器的常开开关和常闭开关,第二继电器的常闭开关一端连接电磁锁负极、另一端连接电源正极,第二继电器的常开开关一端连接电磁锁负极、另一端连接电源负极,第二继电器的线圈一端连接电源正极、另一端通过电磁锁内的开关触点连接电源负极,所述开关触点用于在电磁锁处于收缩状态时断开、在电磁锁处于伸出状态时闭合。
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