[实用新型]一种减震辅助轮有效
申请号: | 201821103998.8 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208774413U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 邹连波;邹连珠;吕健 | 申请(专利权)人: | 皇珈叉车(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 丁剑 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种减震辅助轮,包括内外支架、辅助轮本体、减震组件和旋转组件。支架包括内支架和外支架,减震组件包括内减震支点、外减震支点、弹簧和缓冲垫块,内减震支点和外减震支点截面呈“十”字型,两者之间套设有缓冲垫块,弹簧设于内减震支点和外减震支点外圈,由两支点定位,再由外支架和内支架设有的支撑板固定住弹簧;旋转组件包括与外支架上部设有的中心轴固定的轴承Ⅱ、与托盘车底板固定的安装座、盖板和连接件,该减震辅助轮充分利用弹簧和弹性挡圈的弹性减震作用,将辅助轮本体与地面碰撞产生的撞击多次分解,连接螺栓结构利用高强度的石墨基合金材料的复合加强套,保证减震组件的稳定减震作用,弹簧实用寿命更长,实用方便。 | ||
搜索关键词: | 减震支点 辅助轮 弹簧 减震 减震组件 外支架 缓冲垫块 减震作用 旋转组件 固定的 内支架 支架 底板 本实用新型 弹性挡圈 地面碰撞 合金材料 连接螺栓 盖板 安装座 加强套 连接件 石墨基 托盘车 支撑板 中心轴 字型 轴承 分解 复合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种减震辅助轮,包括内外支架、辅助轮本体、减震组件和旋转组件,其特征在于:所述支架包括内支架和外支架,所述内支架与外支架之间通过螺栓连接,在螺栓连接处下部,所述内支架中部轴孔配合有辅助轮本体,在螺栓连接处中部设有减震组件;所述减震组件包括内减震支点、外减震支点、弹簧和缓冲垫块,所述内减震支点和所述外减震支点截面呈“十”字型,两者之间套设有缓冲垫块,所述缓冲垫块呈套筒状,所述弹簧设于所述内减震支点和所述外减震支点外圈,由两支点定位,再由所述外支架和所述内支架设有的支撑板固定住所述弹簧;所述旋转组件包括与所述外支架上部设有的中心轴固定的轴承Ⅱ、与托盘车底板固定的安装座、盖板和连接件,所述轴承Ⅱ的外圈与所述安装座内孔壁固定,所述盖板将所述安装座固定在所述外支架上部的中心轴上,连接件为螺钉和定位销。
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