[实用新型]副车架纵梁结构有效
申请号: | 201821025634.2 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208530201U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 刘月龙;张晨光;赵一狄;孙玉;徐波 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B62D21/00 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种副车架纵梁结构,其包括扣合相连的纵梁上板与纵梁下板构成的纵梁本体,在纵梁本体的一端设有摆臂小轴套安装部,相对于摆臂小轴套安装部,靠近于纵梁本体的另一端设有摆臂大轴套安装部,摆臂小轴套安装部和摆臂大轴套安装部构成摆臂总成在纵梁本体一侧的安装,且纵梁本体的正对于摆臂总成的一侧敞口设置。本实用新型的副车架纵梁结构通过将纵梁本体上正对于摆臂总成的一侧敞口设置,可减轻副车架纵梁总成的重量,进而有利于降低生产成本;同时,纵梁本体一侧的敞口设置也为大轴套的Z向布置预留足够空间,从而也有利于摆臂大轴套的Z向布置。 | ||
搜索关键词: | 纵梁 摆臂 副车架纵梁 大轴套 摆臂总成 敞口设置 小轴套 本实用新型 纵梁下板 上板 预留 | ||
【主权项】:
1.一种副车架纵梁结构,包括由纵梁上板(101)与纵梁下板(102)构成的纵梁本体(1),其特征在于:于所述纵梁本体(1)的一端设有摆臂小轴套(201)安装部,相对于所述摆臂小轴套安装部,靠近于所述纵梁本体(1)的另一端设有摆臂大轴套安装部,所述摆臂小轴套安装部及所述摆臂大轴套安装部构成摆臂总成(2)于所述纵梁本体(1)一侧的安装,且所述纵梁本体(1)的正对于所述摆臂总成(2)的一侧敞口设置。
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