[实用新型]一种具有防盗功能的外挂式备胎固定装置有效

专利信息
申请号: 201821011340.4 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN208544349U 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 黄克梅 申请(专利权)人: 吴敏
主分类号: B62D43/02 分类号: B62D43/02
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 任苇
地址: 211161 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及汽车备胎防盗技术领域领域,具体涉及一种具有防盗功能的外挂式备胎固定装置,包括后车门,后车门的右侧设有外壳,外壳包括上壳和下壳,后车门的右侧插接有固定套筒,固定套筒的内腔左侧壁固接有阻力弹簧,阻力弹簧的右侧设有紧固杆,紧固杆的右侧螺接有内螺纹紧固件,内螺纹紧固件的右侧螺接有紧固螺栓,固定套筒的上下两侧壁对称设有防盗机构,防盗结构包括防盗勾,防盗勾与下壳之间设有拉力弹簧,防盗勾与固定套筒之间设有伸缩杆,伸缩杆的底部开有让位槽,后车门的底部活动插接有推杆,推杆的底部设置有按钮。本实用新型能解决了备胎能够方便安全稳固的安装,且长期暴露在外,容易被盗的问题。
搜索关键词: 固定套筒 后车门 内螺纹紧固件 防盗 推杆 本实用新型 外挂式备胎 防盗功能 固定装置 阻力弹簧 紧固杆 伸缩杆 插接 螺接 下壳 防盗技术领域 底部活动 方便安全 防盗机构 防盗结构 紧固螺栓 拉力弹簧 汽车备胎 上下两侧 让位槽 左侧壁 按钮 备胎 被盗 固接 内腔 上壳 对称 稳固 暴露
【主权项】:
1.一种具有防盗功能的外挂式备胎固定装置,包括后车门(1),其特征在于:所述后车门(1)的右侧设有外壳(2),所述外壳(2)包括上壳(201)和下壳(202),所述后车门(1)的右侧插接有固定套筒(3),且固定套筒(3)贯穿下壳(202),所述固定套筒(3)的内腔左侧壁固接有阻力弹簧(4),所述阻力弹簧(4)的右侧设有紧固杆(5),所述紧固杆(5)的右侧螺接有内螺纹紧固件(6),所述内螺纹紧固件(6)的右侧螺接有紧固螺栓(7),所述固定套筒(3)的上下两侧壁对称设有防盗机构(8),且防盗机构(8)的左侧与下壳(202)的左侧固接;所述防盗机构(8)包括防盗勾(801),且防盗勾(801)的底部与下壳(202)的右侧壁铰接,所述防盗勾(801)与下壳(202)之间设有拉力弹簧(802),所述防盗勾(801)与固定套筒(3)之间设有伸缩杆(803),所述伸缩杆(803)的伸缩端底部开有让位槽(804),所述后车门(1)的底部活动插接有推杆(805),且推杆(805)的顶部贯穿下壳(202),所述推杆(805)的底部设置有按钮(806),所述防盗勾(801)的钩锁端通过固定套筒(3)的侧壁上的让位孔深入固定套筒(3)的内腔。
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  • 蔡长亮;李希明;李力阳 - 北京汽车研究总院有限公司
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  • 本发明提供一种备胎支架总成及汽车,包括支撑机构,设置在支撑机构一侧且与车架铰接的安装座机构,设置在支撑机构另一侧上部且与备胎相固定的备胎安装座,以及设置在支撑机构上与所述备胎安装座同侧下方的限位机构;通过以支撑机构作为基体在其一侧面设置用于旋转支撑的安装座机构,与尾门的铰链相分离,避免由于设置备胎造成尾门下沉与后倾现象;在支撑机构另一侧面上设置与备胎相固定的备胎安装座,为备胎进行稳定支撑,且在支撑机构与尾门相接触面上设置缓冲块;在支撑机构另一侧下端设置限位机构能够进一步的提高本装置的稳定性,在几者相互协同的作用下,使得本装置具备良好的刚度、强度和稳定性,且制作工艺简单,便于制造。
  • 一种便携式备胎升降器-201820663967.1
  • 王宗岳;李中波 - 登封市华昌机械设备有限公司
  • 2018-05-07 - 2019-02-05 - B62D43/02
  • 本实用新型公开了一种便携式备胎升降器,包括车体,所述车体的侧面固定设置有备胎升降装置,所述备胎升降装置包括两个固定块,所述固定块固定连接在车体的侧面,所述固定块之间活动连接有支撑座,所述支撑座的底部固定连接有伸缩液压缸,固定块的正面开设有导向槽,所述固定块通过导向槽滑动连接有滑块,所述固定块之间通过滑块活动连接有连接块,所述连接块的背面固定连接有连接板,所述伸缩液压缸的底部与连接板的上表面固定连接。本实用新型,通过上述等结构之间的配合,使备胎在承载架上的定位牢固可靠,可减少备胎升降过程中的晃动,使得备胎在升降过程中较为稳当,安全性更高。
  • 一种具有备胎支架的房车-201821217635.7
  • 钱东文;赵华宁 - 荣成市名骏户外休闲用品有限公司
  • 2018-07-30 - 2019-02-05 - B62D43/02
  • 本实用新型公开了一种具有备胎支架的房车,包括房车主体,房车主体尾门的后端设置有备胎支架;备胎支架横向设置于尾门的后方;备胎支架呈U型,备胎支架的一端为旋转机构、另一端为锁紧机构;旋转机构与锁紧机构之间的横向支架上设置有一个或多个轮胎;旋转机构与尾门活动相接;锁紧机构通过搭扣与尾门相连接。本实用新型不仅拓宽了房车的生活空间,房车车厢可以随时向后翻转,而且操作简单又方便,可广泛应用于各房车的备胎支架。
  • 一种越野车备胎支架-201820373672.0
  • 周向龙 - 周向龙
  • 2018-03-20 - 2019-01-29 - B62D43/02
  • 一种越野车备胎支架,包括成上下分布的一对横向护栏,所述横向护栏之间设置有至少一对纵向支撑柱;所述横向护栏两端向护栏的同一方向弯曲并延伸出延伸段,所述横向护栏的两个延伸段末端分别设置有旋转连接部和锁扣;所述一对横向护栏中处于上方的横向护栏上方还设置有开口向下并与横向护栏连接的U形栏或V形栏,该横向护栏中部设置有备胎悬挂轴。采用本实用新型所述的越野车备胎支架,采用护栏包围的形式对备胎进行全向固定包围,提高了备胎悬挂的牢固程度,避免了备胎颠簸松动丢失,而且对备胎及越野车车体本身均能起到机械保护作用,同时采用锁扣配合转轴与车体连接固定的方式,方便装卸和更换备胎。
  • 一种外挂式汽车备胎固定装置-201820848816.3
  • 杨丽 - 吉诺特汽车零部件(昆山)有限公司
  • 2018-06-01 - 2019-01-18 - B62D43/02
  • 本实用新型公开了一种外挂式汽车备胎固定装置,包括安装板,所述安装板顶部的中间位置处焊接有箱体,所述箱体的组成包括箱盖、箱底和铰接轴,所述箱底的顶部通过铰接轴安装有箱盖,所述箱底内部的中间位置处设置有备胎本体,所述箱底的内壁上通过减震弹簧安装有环形支撑板,所述箱底内部的一侧安装有卡栓,所述箱盖内部设置的卡扣与卡栓相互配合,所述箱盖顶部的中间位置处设置有旋转钮,所述旋转钮正下方的箱盖内部焊接有紧固螺帽,所述紧固螺帽的内部设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓的底端通过连接杆安装有固定盘。本实用新型通过设置箱体、旋转钮、紧固螺栓、固定盘、减震弹簧和环形支撑板结构,解决了不便于固定和不具有减震功能的问题。
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