[实用新型]一种基于双陀螺稳定器的汽车防侧翻装置有效

专利信息
申请号: 201821006205.0 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN208544348U 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 何麟煊;金智林 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B62D37/06 分类号: B62D37/06;B60Q9/00;B60W30/04
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔;王慧颖
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种基于双陀螺稳定器的汽车防侧翻装置,属于汽车主动安全领域,通过在汽车上设置侧翻检测模块、电子控制单元、第一及第二陀螺稳定器模块、电源及警报器,侧翻检测模块用于检测车速信号及侧翻信号,电子控制单元用于判断车辆的行驶状态及侧翻趋势;本实用新型还公开了防侧翻方法,当车辆存在侧翻危险时,通过警报器向驾驶员发送警报,同时控制第一及第二陀螺稳定器模块工作,输出抗侧翻力矩,实现对车内乘员的紧急保护;解决了现有的防侧翻装置结构复杂、响应速度慢、不能有效提供足够回正力矩的缺陷,提高了车辆主动防侧翻能力,且本实用新型结构简单、适用性好、可控性好、防侧翻性能好。
搜索关键词: 陀螺稳定器 侧翻 本实用新型 汽车防侧翻装置 电子控制单元 警报器 检测模块 防侧翻 汽车主动安全 防侧翻装置 主动防侧翻 侧翻趋势 侧翻信号 车速信号 回正力矩 紧急保护 行驶状态 有效提供 可控性 车内 警报 电源 发送 输出 响应 检测 汽车
【主权项】:
1.一种基于双陀螺稳定器的汽车防侧翻装置,其特征在于,所述的装置包括侧翻检测模块,与侧翻检测模块电气连接的电子控制单元(8),与电子控制单元(8)分别通过电气连接的警报器(7)、第一陀螺稳定器模块、第二陀螺稳定器模块;所述的第一陀螺稳定器模块、第二陀螺稳定器模块还连接有电源(1);所述的第一陀螺稳定器模块、第二陀螺稳定器模块以汽车纵向轴呈镜面对称,且第一陀螺稳定器模块、第二陀螺稳定器模块安装在陀螺稳定器壳体(2)内部;陀螺稳定器模块包括转动轴(11),与转动轴(11)同轴设置的陀螺转子(6),陀螺转子(6)外围安装有陀螺转子保护壳(3);在陀螺转子保护壳(3)的底部,所述的转动轴(11)通过变速机构(10)同轴设置有转子电机及其控制电路(9);所述的陀螺转子保护壳(3)水平方向还通过旋进轴(5)连接有旋进电机及其控制电路(4),所述的旋进电机及其控制电路(4)安装在陀螺稳定器壳体(2)外部。
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