[实用新型]一种公铁同层偏载布置桥塔中穿主梁的斜拉桥有效
| 申请号： | 201820939712.3 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208501467U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 曾敏;严爱国;文望青;郭安娜;王鹏宇;李桂林;崔苗苗;黄振;史娣;尹书军;张晓江;李的平;周刚 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D11/04 | 分类号： | E01D11/04;E01D19/14 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公铁同层偏载布置桥塔中穿主梁的斜拉桥，包括主梁、沿主梁顺桥向布置的多个桥塔、以及用于连接所述桥塔与主梁横桥向两侧的多根的斜拉索，所述主梁包括用于布置第一公路的纵横格构梁，所述纵横格构梁的横桥向两侧分别设置有用于布置铁路的第一钢箱边梁和用于布置第二公路的第二钢箱边梁，所述纵横格构梁与第一钢箱边梁、第二钢箱边梁均通过螺栓拼接。本实用新型的主梁采用不对称布置形式，相比分层布置线路标高小，相比于同层对称布置改善了公路铁路的接线条件，节省空间和匝道设置，可节约工程投资，且视野开阔。 | ||
| 搜索关键词： | 主梁 边梁 钢箱 桥塔 格构梁 同层 本实用新型 斜拉桥 公铁 横桥 偏载 不对称布置 对称布置 分层布置 工程投资 公路铁路 节省空间 螺栓拼接 视野开阔 线路标高 顺桥向 斜拉索 接线 匝道 公路 节约 铁路 | ||
【主权项】：
1.一种公铁同层偏载布置桥塔中穿主梁的斜拉桥，包括主梁(1)、沿主梁(1)顺桥向布置的多个桥塔(2)、以及用于连接所述桥塔(2)与主梁(1)横桥向两侧的多根的斜拉索(3)，其特征在于：所述主梁(1)包括位于中部用于布置第一公路的纵横格构梁(4)，所述纵横格构梁(4)的横桥向两侧分别设置有用于布置铁路的第一钢箱边梁(5)和用于布置第二公路的第二钢箱边梁(6)，所述纵横格构梁(4)与第一钢箱边梁(5)、第二钢箱边梁(6)均通过螺栓拼接。
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