[实用新型]一种船舶盘梯开口结构有效
| 申请号： | 201820353560.9 | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN208149547U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 芮烜;马亚成;江淼 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B63B29/20 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200000 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶盘梯开口结构，所述船舶盘梯开口呈人耳状结构；船舶盘梯连接下层甲板与上层甲板，上层甲板通往下层甲板方向上，起始侧至末尾侧的旋转角度小于或等于180°；所述起始侧一侧对应的盘梯开口拐角部位的圆弧半径R1≥150mm，所述末尾侧一侧对应的盘梯开口拐角部位的圆弧半径R2大于R1。本实用新型减小了船舶盘梯开口的面积减轻了对甲板结构的破坏；优化了盘梯开口的外形，使其过渡圆滑，降低应力集中度，降低结构破坏的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 盘梯 船舶 本实用新型 开口 开口拐角 开口结构 上层甲板 末尾 下层 甲板 应力集中度 甲板结构 结构破坏 圆滑 人耳状 减小 优化 | ||
【主权项】：
1.一种船舶盘梯开口结构，其特征在于：所述船舶盘梯开口呈人耳状结构；船舶盘梯连接下层甲板与上层甲板，上层甲板通往下层甲板方向上，起始侧(3)至末尾侧(4)的旋转角度小于或等于180°；所述起始侧(3)一侧对应的第一盘梯开口拐角部位(1)的圆弧半径R1≥150mm，所述末尾侧(4)一侧对应的第二盘梯开口拐角部位(2)的圆弧半径R2大于R1。
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