[实用新型]四轮压力独立控制的复合线控制动系统有效
| 申请号： | 201820201129.2 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN207860163U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 李静;何闫;张振兆 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66;B60T13/74;B60T7/04;B60T8/40 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘程程 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了四轮压力独立控制的复合线控制动系统，所述系统中两个电子机械制动模块均为与电子控制单元信号连接的电子机械增压单元，两个电子液压制动模块均与制动踏板机构中的制动主缸管路连接，均由一个常开开关电磁阀、一个电子液压增压单元、常开线性电磁阀和一个制动轮缸依次管路串联组成，在制动轮缸的连接管路上安装有压力传感器，所述电磁阀、电子液压增压单元以及压力传感器分别与电子控制单元信号连接；所述制动系统能够实现包括通电有效状态下的制动控制方法和断电失效状态下的制动控制过程。本实用新型能克服单一线控制动系统的不足，能够独立实现四轮快速建压并精准控压，并兼具失效制动和再生制动功能。 | ||
| 搜索关键词： | 电子液压 增压单元 四轮 电子控制单元 本实用新型 独立控制 信号连接 制动控制 制动轮缸 电磁阀 复合线 电子机械制动 线控制动系统 再生制动功能 制动踏板机构 线性电磁阀 压力传感器 常开开关 电子机械 管路串联 管路连接 连接管路 失效状态 有效状态 制动模块 制动系统 制动主缸 有压力 传感器 控压 断电 制动 通电 | ||
【主权项】：
1.四轮压力独立控制的复合线控制动系统，其特征在于：所述系统由制动踏板机构、踏板感觉模拟器、电子控制单元、电子液压制动模块以及电子机械制动模块组成；所述电子机械制动模块有两个，均采用电子机械增压单元，且分别与电子控制单元信号连接；所述电子液压制动模块有两个，均与制动踏板机构中的制动主缸管路连接，两个所述电子液压制动模块均由一个常开开关电磁阀、一个电子液压增压单元、常开线性电磁阀和一个制动轮缸依次管路串联组成，在常开线性电磁阀与制动轮缸连接管路上安装有压力传感器，所述常开开关电磁阀、电子液压增压单元、常开线性电磁阀以及压力传感器分别与电子控制单元信号连接；两个所述电子机械制动模块和两个所述电子液压制动模块分别独立动作实现制动增压、保压或减压。
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