[实用新型]一种低温制热的卡车驻车空调有效
| 申请号： | 201820161796.2 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207955257U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 罗东;李和生 | 申请（专利权）人： | 广东鼎立汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 陈正兴 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种低温制热的卡车驻车空调，所述卡车驻车空调的室外机采用小管径换热器，所述小管径换热器、四通阀、气液分离器、直流压缩机依次相连。本实用新型采用小管径换热器，克服了乘用车低温热泵空调系统换热器冰堵问题，本实用新型在卡车驻车空调内增加油分离器，解决了直流压缩机回油不畅的技术难题，有效提升了卡车驻车空调运行的可靠性，本实用新型在卡车驻车空调内增加了喷液增压回路，提高了制热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 驻车 本实用新型 空调 换热器 小管径 直流压缩机 低温制热 低温热泵空调 气液分离器 系统换热器 技术难题 依次相连 油分离器 增压回路 热效率 乘用车 室外机 四通阀 冰堵 回油 喷液 | ||
【主权项】：
1.一种低温制热的卡车驻车空调，其特征在于：所述卡车驻车空调的室外机采用小管径换热器，所述小管径换热器、四通阀、气液分离器、直流压缩机依次相连。
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